Ligne Nouvelle SNCF: crédits bientôt libérés

Rencontre fructueuse vendredi à Marseille entre Renaud Muselier et Elisabeth Borne. C’est en tout cas l’avis du Président de la Région Paca qui a évoqué avec la ministre des transports les gros dossiers qui concernent la Provence, les Alpes et la Côte d’Azur. Au coeur des discussions le contrat de plan État-Région -. En jeu, une enveloppe de  millions d’euros consacrée aux transports en Paca (modernisation, désenclavement et meilleure accessibilité). L’État versera bien cet argent, comme il s’y était engagé, mais « les financements seront étalés » d’après l’entourage de Renaud Muselier. Le dossier le plus sensible reste le projet de Ligne Nouvelle SNCF qui avance au rythme d’un tortillard. Le Président de la Région voulait des assurances concernant le versement « rapide » de crédits pour financer des études ( millions d’euros pour le seul contrat de plan État-Région). Selon ses services, la ministre « lui a assuré qu’il serait entendu ». Ils seraient tous les deux sur la même longueur d’onde : pas de projet mastoc type nouvelle LGV, OK pour améliorer les transports du quotidien. Il a également profité de cette rencontre pour pousser deux dossiers initiés par Christian Estrosi : la mise en place d’une écotaxe régionale au profit du chantier de la Ligne Nouvelle et l’ouverture à la concurrence des TER dès  . Deux expérimentations sur lesquelles Renaud Muselier a visiblement eu droit à une écoute polie… P.M.