ÉTAPE) Al-Attiyah en trombe Peugeot en retrait
On attendait Peugeot. On a vu Toyota. Toujours en quête d’une première victoire au Dakar la firme nippone s’est offert un beau doublé grâce à son pilote de pointe Nasser AlAttiyah et au Néerlandais Bernhard Ten Brinke, hier lors du préambule de la 40e édition partie de Lima, au Pérou. Sébastien Loeb ? Le nonuple champion du monde des rallyes WRC, très attendu, à lui raté son envol, « à l’arrêt total » en raison de freins défaillants. « Heureusement que c’était juste 31 kilomètres ! » Le pilote alsacien, en quête d’un premier sacre sur le célèbre rallye-raid pour sa troisième et dernière participation, n’a pas apprécié le désert en entrée, ces dunes entre Lima et Pisco servies chaud, sous le cagnard péruvien. « Je l’ai faite sans frein! Zéro frein! », a-t-il lancé, sans savoir « d’où le problème venait » ,sachant qu’aucune alerte ne s’était allumée lors de la préparation. « Sans frein, c’est vraiment la ‘‘merde’’ ! » Au final, il a perdu 5’37’’ sur Al-Attiyah avant la spéciale d’aujourd’hui, similaire mais neuf fois plus longue (267 km). Au-delà de Loeb, c’est toute l’équipe Peugeot, auréolée d’un triplé historique en 2017, qui aura passé sa nuit à cogiter au bivouac de Pisco, balayé du sable tracté par le vent.
Sunderland devant d’emblée
Le double tenant du titre Stéphane Peterhansel a perdu 2’15’’ (11e), et Cyril Despres 2’36’’ (15e). « Je n’avais pas un bon feeling. Le soleil était haut, je ne voyais pas l’autre côté des crêtes. J’ai préféré être ‘‘safe’’ » ,a indiqué l’expérimenté Peterhansel, recordman de victoires sur le Dakar (13). Avant d’ajouter, le ton grave : « Il va falloir se réveiller ! » Côté motos, le Britannique Sam Sunderland (KTM) a commencé la défense de son titre par une victoire devant le Français de Yamaha Adrien Van Beveren, à 32 secondes, pour les prémices d’un duel qui s’annonce haletant. LES CLASSEMENTS APRÈS LA ÉTAPE
✔ AUTO 1.Al-Attiyah-Baumel (QAT-FRA/Toyota) 21’51’’ ; 2. Ten Brinke-Perin (PBFRA/Toyota) à 25’’ ; 3. Fuchs-Mussano (PER-ARG/Borgward) à 34’’ ; 4. MenziesMortensen (EU/Mini) à 38’’ ; 5. RomaHaro Bravo (ESP/Mini) à 53’’ ; 6. De Villiers-Von Zitzewitz (AFS-ALL/Toyota) à 54’’ ; 7. Alvarez-Howie (ARGAFS/Toyota) à 1’12’’ ; 8. Hirvonen-Schulz (FIN-ALL/Mini) à 1’36’’... 11. Peterhansel-Cottret (FRA/Peugeot) à 2’15’’... 15. Després-Castera (FRA/Peugeot) à 2’36’’ ; 16. Sainz-Cruz (ESP/Peugeot) à 2’39’’... 29. Loeb-Elena (FRA-MON/Peugeot) à 5’37’’... 34. Lavieille-Garcin (FRA/Toyota) à 7’18’’... ✔ MOTO 1. Sunderland (GB/KTM) 20’56’’ ; 2. Van Beveren (FRA/Yamaha) à 32’’ ; 3. Quintanilla (CHL/Husqvarna) à 55’’ ; 4. Barreda Bort (ESP/Honda) à 56’’ ; 5. De Soultrait (FRA/Yamaha) à 1’06’’ ; 6.Walkner (AUT/KTM) à 1’22’’ ; 7. Caimi (ARG/Yamaha) à 1’30’’ ; 8. Nosiglia Jager (BOL/KTM) à 1’32’’ ; 9. Méo (FRA/KTM) à 1’48’’ ; 10.Benavides (ARG/Honda) à 1’52’’...