Nouveaux tarifs du parking par horodateur et mea culpa
La durée maximale de stationnement sur la voirie passe à 4h15. La grille tarifaire adoptée en 2017 a été modifiée, le maire «assume pleinement la responsabilité» de l’erreur commise
Ouf ! L’erreur est corrigée. Le conseil municipal qui s’est réuni mercredi aprèsmidi, salle polyvalente du stade de la Guicharde, sous l’autorité du maire Ferdinand Bernhard, a modifié la durée maximale de stationnement sur la voirie gérée par horodateur ainsi que les tarifs applicables, à compter du 1er juillet. La dernière grille tarifaire, adoptée le 25 octobre 2017, en adéquation avec la réforme de la politique de stationnement et la mise en place d’un forfait post-stationnement (FPS), avait pourtant été entérinée sans commentaires ni autres forme de procès (1). Sauf que sa mise en application récente a enflammé les esprits et les réseaux sociaux notamment, où les opposants, vent debout, avaient manifesté nombreux leur désapprobation.
Indulgence sur la tranche de 3 à 4 h
« J’ai demandé à la police municipale d’être indulgente et de ne pas appliquer ce forfait dans la période un peu difficile, entre trois et quatre heures, mais sachez que les parkings avec horodateurs sont toujours payants, de même que les dépassements de forfaits en dehors de cette tranche, a précisé le maire, après la présentation par Patricia Aubert de la délibération qui rectifie le tir. Et de poursuivre : « Il se trouve que dans l’ancienne délibération que je vous ai proposée et dont j’assume pleinement la responsabilité, j’avoue de ne pas m’être rendu compte que nous avions une progression de 5 euros par quart d’heure. J’ai plus été préoccupé par la nouvelle loi qui supprime le procès-verbal et le remplace par le FPS. Or quand on veut tolérer un stationnement d’une heure de plus on ne va pas dissuader en appliquant 5 euros par quart d’heure… » Progressive à compter de 30 minutes de stationnement, la tarification, adoptée le 25 octobre 2017 pour les stationnements (limités à 4 h) dans la zone « plage » gérée par horodateur, atteignait en effet 5€ pour 3 h 15 de stationnement. Elle passait à 10€ pour 3 h 30, à 20€ pour 3 h 45 et à 30€ pour 4 h de stationnement ! Après rectification, le nouveau tarif est le suivant : de 3 h 15 à 3 h 30 : 3 € , de 3h30 à 3h45: 3,50 € ;de3h45à4 h:4 € ;de4hà 4h15: 30 €. Avec une durée de stationnement limitée à 4 h 15. En bord de plage et dans les zones du centre-ville gérées par des horodateurs, en cas de nonpaiement ou de paiement insuffisant, l’usager qui dépasse maintenant 4h15 de stationnement – la durée maximale autorisée – ne commet donc plus une infraction pénale sanctionnée par une amende de 17€ mais doit s’acquitter du règlement d’un forfait poststationnement. Ce FPS est fixé à 30 € en cas de défaut de paiement et diminué du montant du dernier ticket de stationnement réglé au sein de la plage horaire valable au moment du contrôle.
« Objectif : faire tourner les parkings »
« Nous votons contre les prix des horodateurs et non contre les horodateurs », a souligné l’opposant Ernest Rosso avant le vote de la délibération. «Depuis que nous avons mis les horodateurs, les restaurateurs n’ont plus les annulations au dernier moment des clients qui avaient réservé et qui ne trouvaient pas de place... Les voitures ventouses posaient un problème. Il ne s’agit pas de racketter les gens, mais de trouver une solution. L’objectif est de faire tourner les parkings »,a répondu Ferdinand Bernhard. « On passe d’une usine à gaz à une centrale nucléaire », a tancé à son tour l’opposant municipal Didier George qui a posé des questions pratiques et notamment sur la situation de l’usager qui stationne au-delà de 4h15. «Si la police municipale passe deux fois et constate un écart de quatre heures, l’usager qui n’est pas en règle et stationne par exemple 9 heures paiera deux fois 30 euros» ,a clarifié un cadre municipal qui est intervenu à la demande du maire. Enfin, il ne sera pas possible de remettre de l’argent dans l’horodateur après 4 heures de stationnement. (1) À partir du 1er janvier 2018, la dépénalisation du stationnement sur voirie est entrée en vigueur.
Et aux amendes gérées jusque-là par l’État (d’un montant de 17€) se substituent les Forfaits poststationnement (FPS) régis par les municipalités qui en fixent librement le prix.