TPM pédale pour l’électrique

Un peu à la façon du moteur électrique qui donne une petite impulsion au cycliste, la Métropole a inscrit un coup de pouce financier dans « sa politique de mobilité en faveur des modes doux de déplacement ». « Depuis , TPM apporte un financement auprès des particuliers qui souhaitent s’équiper d’un vélo à assistance électrique » rappelle Yannick Chenevard, vice-président de la Métropole en insistant sur le caractère « atypique » de cette subvention.

 % de retraités

Un coup de pouce qui peut se monter au maximum à  € - à hauteur de  % du l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE). « Depuis la création de l’aide en janvier ,  dossiers de demande ont été reçus », annonce Yannick Chenevard. Un questionnaire rempli par les bénéficiaires permet à la collectivité de savoir que  % d’entre eux sont des salariés,  % des retraités,  % autres sans emploi, étudiants, invalides,  % n’ont pas renseigné cette information. « Cette part de salariés sous-entend que les vélos vont être utilisés pour la mobilité professionnelle » sourit Yannick Chenevard qui constate aussi avec satisfaction que  % des vélos ont été achetés dans les commerces de la métropole.

Bientôt un compteur sur la piste

Affichant, selon TPM,   passages par mois, le tronçon de piste cyclable reliant Toulon au Pradet serait le deuxième tronçon urbain le plus fréquenté de France. Un chiffre que les cyclistes eux-mêmes pourront bientôt constater en pédalant. La Métropole annonce en effet que d’ici à la fin de l’année, elle va installer des « totems » affichant en temps réel la fréquentation de la voie verte.