La station d’avitaillement rouvrira en juillet
À l’arrêt pour cause de problème technique depuis janvier, la station d’avitaillement devrait de nouveau être opérationnelle début juillet. Une remise en état temporaire est prévue en juin
Après le plouf, le ouf ! De soulagement. La station d’avitaillement du port de plaisance de Bandol devrait être de nouveau opérationnelle pour l’été 2018. Sa fermeture, partielle après l’incident du 28 juin 2017, alors que la saison touristique était déjà bien entamée, et totale depuis janvier 2018, a été vécue comme un coup sacrément dur pour le quatrième port de Méditerranée. « La station avait été refaite il y a dix ans, mais depuis les problèmes étaient récurrents », atteste Philippe Rocheteau, président de la Société d’économie mixte locale de gestion du port de Bandol (Sogeba), qui gère le bassin et ses 1 600 anneaux, et adjoint au maire délégué à l’innovation et développement par le numérique. Au bout du quai de la capitainerie, les trois distributeurs, auxquels s’ajoute une pompe spéciale pour alimenter les grosses unités – délivrant essence sans-plomb 95 (SP 95), gazole et carburant détaxés – fonctionnent mais sont pourtant hors service.
La moitié des ventes en juillet et août
Jusqu’au coup d’arrêt de l’été dernier, ces pompes distribuaient près de 700 000 litres de carburant (dont 10 % de détaxé) par an ! La moitié des ventes étant réalisées en juillet et en août, pour un chiffre d’affaires annuel de 800 000 €. Ce qui est en cause, ce n’est donc pas la distribution mais le dispositif de stockage, enterré à une cinquantaine de mètres des distributeurs, sous l’aire de carénage. « Regardez ! Vous allez tout de suite comprendre le problème », observe Philippe Rocheteau accompagné par Christophe Vivier, vice-président de la Sogeba et conseiller municipal délégué à la gestion des ressources humaines, en ouvrant la trappe d’accès à la cuve enterrée de 40 000 litres de SP 95. « La fosse qui contient les trois cuves – toutes de 40 000 litres – n’est pas étanche. Les cuves se sont donc retrouvées complètement immergées », indique le président. Et l’eau, le dispositif technique situé sur le dessus des cuves n’aime pas trop ça. Totalement corrodés, ces hauts de cuve ne sont maintenant plus étanches non plus. Conséquences: le 28 juin 2017, 2000 litres d’eau ont pénétré dans la cuve de SP 95 et se sont mélangés à l’essence. Pour solutionner le problème, après avoir envisagé différents scénarios (containers en aérien, citerne mobile) aux contraintes techniques et juridiques trop importantes, l’équipe de la capitainerie, accompagnée par le bureau d’étude Ingéole, maître d’oeuvre, a choisi dans un premier temps l’option d’une remise en état temporaire de l’équipement. Les travaux seront réalisés en juin par le fournisseur de carburant Tokheim, pour un budget de 45 000 €.
« Pas de carburant détaxé pour l’instant »
« Nous allons complètement refaire les plateaux des cuves de Gasoil et SP 95, détaille Philippe Rocheteau. Mais la cuve de carburant détaxée ne pourra être remise en service pour l’instant. Dans le même temps nous allons installer une pompe permettant d’évacuer l’eau s’engouffrant dans la fosse où sont enterrées les cuves. Enfin, le distributeur de carburant détaxé distribuera du carburant classique, ce qui va permettre de réduire les files d’attente de l’été. » L’objectif à court terme est d’assurer la distribution de carburant estivale en toute sécurité.