Var-Matin (La Seyne / Sanary)

L’épilogue du contentieu­x avec Cari

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Le litige entre la Ville et le groupement Cari / Altaréa / Cogedim arrive (enfin) à son terme. Souvenez-vous : ce groupement d’entreprise­s s’était vu attribuer, sous la mandature d’Arthur Paecht, la délégation de service public (DSP) pour la constructi­on d’un nouveau port de plaisance. Un contrat que la majorité Vuillemot avait résilié en , au motif que le délégatair­e n’avait pas débuté les travaux dans les délais impartis. « La Ville, rappelle le maire, avait proposé par deux fois au groupement, de prendre à sa charge le surcoût lié à la dépollutio­n du site. Puis, malgré deux mises en demeure, l’entreprise n’avait pas démarré les travaux. Pour la défense des intérêts de la Ville, nous avions dû arrêter la DSP. Eux ont estimé que ce n’était pas réglementa­ire et nous avaient attaqués au tribunal. Le tribunal a estimé que ça l’était, mais nous a déboutés de notre demande de dommages et intérêts. Par la suite, le tribunal a désigné un expert qui a évalué le coût des études réalisées par Cari à , millions d’euros ». Et dans son jugement rendu le  mai dernier, la cour administra­tive d’appel a condamné la Ville à rembourser cette somme. S’y ajoutent des intérêts et des dépens qui portent la somme à , millions, à régler avant le  juillet. La Ville peut faire face dans la mesure où elle a provisionn­é (depuis ) la somme de  millions, dans l’attente du jugement définitif. Cela étant, l’annonce de cette conclusion de l’affaire a amené Sandra Torres (LR) à renouveler ses critiques : « Après le litige à plus de  millions avec Q-Park concernant les parkings, et les  millions dus à Cari, il vous reste le contentieu­x avec la société Sifa (2e délégatair­e dont le contrat pour le port de plaisance a été résilié en ) et celui sur le bail de la salle Apollinair­e. Je continue donc à m’interroger sur la capacité de cette municipali­té à appréhende­r les grands dossiers »...

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(Photo DR) Le projet de port présenté à l’époque.

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