Le Moto club du Paul-Ricard au Bol d’Argent et au Bol Classic
Ce sont trois machines que le Moto club du Paul-Ricard, qui est l’un des plus importants de France en nombre de licenciés, va engager lors des deux épreuves du Bol d’Argent et du Bol Classic qui vont se disputer en ouverture du prochain Bol d’Or les 15 et 16 septembre. Pour le président du Moto club, Stéphane Marin-Cudraz, il est important de participer à ces épreuves en impliquant un bon nombre de bénévoles du Moto club pour susciter une bonne cohésion et remercier tous ceux qui s’investissent tout au long de l’année. Le président, lui-même, disputera le Bol d’Argent sur une Triumph Street Triple en compagnie de Franck Duriez. Côté Bol Classic, ce seront une Kawasaki 750 ZXR et une Suzuki 1100 GSXR qui seront engagées. Christophe Auguglioro et David Normand piloteront la Kawa qui portera le numéro 83 et Patrice Ézelis et Manuel Gilberte la Suzuki. Pour les trois machines et leurs pilotes, les essais préBol se sont parfaitement bien déroulés, permettant aux mécaniciens de peaufiner les réglages et aux pilotes de bien appréhender le nouveau revêtement du circuit. Le Moto club est maintenant prêt pour le week-end du Bol d’Or dans 15 jours. Mardi et mercredi derniers au Paul-Ricard, parmi les teams engagés pour la course du Bol Classic qui se déroulera en ouverture du prochain Bol d’Or, on remarquait la Suzuki GSXR n° préparée à Sanary par le garage moto VV team. Pour les pilotes Loïc Grillère, patron de la carrosserie Kennedy à Six-Fours, et Mickaël Maindron de Saint-Cyr, il s’agit de la seconde participation à cette course qui se dispute sur des machines des années . L’épreuve se déroulant en deux manches de deux fois deux heures, il a fallu tout le talent d’Hervé Cuissard patron de VVteam pour préparer une mécanique à la fois performante et fiable malgré son âge. Au bilan de ces deux jours d’essais, c’est la satisfaction qui régnait dans l’équipe après des roulages sans aucune chute, qui ont permis à l’équipe de peaufiner les réglages et d’améliorer ainsi les performances tout au long de ces essais.