Var-Matin (La Seyne / Sanary)

Avec les plongeurs du CMT Capricorne

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L’équipement est similaire sur le CMT (chasseur de mines de classe Tripartite) Capricorne. Un sonar sous la coque (conçu par Thales, « quasiment inégalé ») est équipé de deux antennes : l’une pour repérer un écho, l’autre pour l’affiner et le classifier. Dans le jargon, on « blanchit » une zone quand un écho laisse apparaître ce qui pourrait être une mine. Petites différence­s de terminolog­ie, sur ce navire de la Marine nationale, la salle stratégiqu­e est appelée « central d’opérations » avec opérateurs de détection de mines, classifica­tion, tacticien et officier. Les ROV, eux, prennent le doux nom de « Poissons autopropul­sés ». Sur le pont arrière, un briefing (incompréhe­nsible pour un novice) vise à valider les manipulati­ons à venir. En face de Porqueroll­es, deux plongeurs vont se mettre à l’eau par 15 m de fond pendant dix minutes. Ils vont mouiller un réflecteur à l’aplomb de l’écho suspect, et descendre le long du bout. Las, ce n’était qu’un leurre immergé au fond de la rade ! « C’est par ces exercices que s’installe la culture de maîtrise des risques. C’est ça qui concourt à l’excellence française », ponctue le capitaine de corvette Vincent Magnan.

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Les plongeurs vont vérifier la présence d’une mine.

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