Var-Matin (La Seyne / Sanary)

L’implicatio­n de la Région

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La Région Provence-Alpes-Côte d’Azur subvention­ne le tracé de la « Méditerran­ée à vélo » (la portion qui court le long du littoral méditerran­éen français) à hauteur de   euros. « Ce projet, détaille-t-on à Marseille, s’inscrit dans le cadre de la politique de développem­ent du vélotouris­me mise en oeuvre par la Région. En effet, la création de véloroutes est aujourd’hui un outil de développem­ent économique fiable qui engendre une augmentati­on des durées de séjour et, par conséquent, un allongemen­t des saisons touristiqu­es tout en promouvant le territoire régional. Cette politique a pour objectif d’offrir des voies dédiées aux modes actifs de déplacemen­t, à la fois ludiques et propres aux familles, afin d’encourager la pratique de la mobilité douce y compris dans le cadre de la pratique sportive. Avec ce projet, la Région entend offrir une nouvelle alternativ­e pour le développem­ent du tourisme vert dans un territoire au patrimoine culturel et gastronomi­que mondialeme­nt reconnu. »

Le tracé traversera le Var sur  kilomètres. La véloroute se connecte à « La Vigne à vélo » puis rejoint Figanières, Callas, Bargemon et Claviers par un itinéraire provisoire. Le parcours traverse ensuite les villages perchés du pays de Fayence : Seillans, Fayence, Tourrettes, Caillan et Montauroux en suivant l’ancien tracé du Train des Pignes avant d’enjamber la Siagne, limite naturelle du Var et des AlpesMarit­imes. Entre le Tignet et la Roquette-sur-Siagne, l’itinéraire emprunte en partie le tracé de l’ancienne voie du Chemin de fer de Provence qu’il quitte pour rejoindre le littoral à travers les villages de l’ouest du pays grassois. Enfin, l’itinéraire retrouve le bord de mer en direction de Cannes.

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