ZONE DE SIGNES: UNE VOIE À TROUVER
La circulation de plus en plus importante vers un parc d’activités signois en plein développement impose de mettre en place une nouvelle desserte. Et vite !
Avant même de célébrer le 30e anniversaire du Parc d’activités du plateau de Signes en soirée, il y a eu de l’animation jeudi après-midi au Centre de vie de la zone d’entreprises. En amont de cette fête, l’heure n’était alors pas à la joie mais au « mécontentement », en raison d’une desserte routière de plus en plus mal adaptée à un Parc d’activités qui poursuit son développement. Une colère immédiatement exprimée par Jacques Bianchi… et accentuée par l’absence à cette réunion de représentants des conseils régional et départemental des Bouches-du-Rhône, ainsi que des Préfectures du Var et des Bouches-du-Rhône. Alors que le président de la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) du Var avait invité « tous les décideurs et acteurs pour évoquer l’urgence de la mise en place d’une solution afin d’améliorer la circulation vers le Parc d’activités tout en alliant la sécurité sur les routes ».
Immobilisme déroutant
La difficulté à mobiliser la totalité des concernés a confirmé l’impossibilité de trouver une issue à cette situation qui traîne depuis la création de la zone d’entreprises ou presque. Face à cet immobilisme pour le moins déroutant… et à une circulation de plus en plus importante, Bernard Destrot a fini par “bouger” et prendre un arrêté interdisant aux camions de plus de 19 tonnes de traverser Cuges-les-Pins de 9 h à 19 h (Var-matin du 20 septembre) : « Ce n’est pas pour nuire aux activités du Parc de Signes mais pour délivrer un message : il y a urgence à créer une nouvelle desserte », a répété le maire cugeois, « gêné d’envoyer toute la circulation sur Le Beausset et Signes ». « Toutes les communes à l’est de la zone sont en train de prendre les mêmes arrêtés: c’est fait à Gémenos et Ceyreste, ça va l’être à Roquefort-la-Bédoule. Si les communes à l’ouest faisaient la même chose, qu’adviendraitil de la zone ? », a lancé Bernard Destrot. Il serait d’autant plus incongru d’en arriver là qu’ «ilya des possibilités », est encore plus « révolté » Jacques Bianchi. Car, outre les nouvelles liaisons proposées (lire ci-dessous), le Conseil départemental du Var est par exemple disposé à « prendre toute sa part » à la réalisation d’un « projet structurant » : « Le Département est prêt à assumer et a les moyens d’aider mais, s’il est en charge des routes, il n’a pas la maîtrise des sols » ,a souligné Marc Lauriol, élu du canton de Saint-Cyr.
« L’appel au secours » de Stéphane Clair
« Ce n’est pas possible que deux conseils départementaux ne se parlent pas, que la Région n’aide pas, que l’horizon ne se dégage pas ! », s’« associe à la démarche » Stéphane Clair, un directeur général du circuit Paul Ricard qui a même lancé un « appel au secours, un cri d’alarme » : « Des activités et des emplois sont menacés ». « Il est déconcertant pour des entreprises privées qui investissent de voir l’incapacité des pouvoirs publics à se concerter… », a appuyé Raphaël de Chaunac, directeur général d’Oreca, véritable symbole du Parc d’activités et de son développement pour avoir été la première entreprise sur la ligne de départ avec 50 employés contre 200 maintenant… et bientôt 300 : «On a l’impression que tout le monde se renvoie la balle alors qu’il y a nécessité d’appréhender ce problème d’une manière générale » ,a poursuivi le fils d’Hugues de Chaunac, même s’« il faut un chef de projet, comme dans toute entreprise : c’est le point de départ ». «L’erreur est peut-être de s’être adressé à la Préfecture du Var. Peut-être faudrait-il s’adresser à la Préfecture de région, voire plus haut… Il faut que ce cri d’alarme soit entendu au plus haut niveau », a repris Stéphane Clair. « L’Etat doit donner un signal fort, avec une mesure coercitive comme une déclaration d’utilité publique. Et il faut que la Préfecture de région se saisisse du projet et le pilote », les a rejoints Marc Lauriol. Sur la proposition de Jacques Bianchi, les maires de Cuges et Signes, Bernard Destrot et Jean Michel, vont rédiger un courrier commun à la Préfecture de région. En espérant ainsi ouvrir une voie…