Les autres propositions

inciter à plus d’usage partagé en proposant une indemnité kilométrique supérieure si on utilise le covoiturage, créer une indemnité vélo électrique, développer la flotte électrique disponible dans les entreprises. Adopter des solutions non financières : organiser des challenges avec valorisation du gagnant, en individuel ou collectif, interservices ou entreprises. A adopter en plus des solutions type visio. Les développer pour éviter des déplacements en fonction du besoin des clients.

donner la possibilité d’aménager ses horaires en fonction des flux de circulation, valoriser une meilleure fluidité pour l’entreprise et le salarié. Regarder ce que l’intelligence artificielle peut apporter, comme des solutions qui indiquent le temps de trajet si je pars à telle ou telle heure. S’inspirer des techniques de gestion des sièges utilisées dans l’aérien pour gérer des flux routiers. Une proposition portée par Bruno Georgelin, le directeur régional d’Air France en Paca, membre fondateur du Hub business Nice-Matin. Regarder si elle existe et étudier sa faisabilité. pas une seule solution, mais une interconnexion, pour moins de dépendance, plus de flexibilité. internes à chaque entreprise pour réfléchir collectivement, en faire un sujet de discussion au sein de l’entreprise, amener à des suggestions, des initiatives internes. S’engager à mener la conduite du changement une fois les idées remontées de manière significatives. Profiter du Mipim pour créer un observatoire mondial de la mobilité dans les grandes villes, s’appuyer sur des outils de mesure de la mobilité pour avoir une prise de conscience et favoriser l’émergence d’initiatives.