Var-Matin (La Seyne / Sanary)

L’air et la manière

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Après le coupé, révélé au début de l’été, et avant la M8, BMW dévoile la Série 8 en version cabriolet. Un vaisseau amiral d’une élégance rare, pour des balades au grand air partagées à quatre.

vec son pare-brise incliné, son profil allongé et ses feux arrière élargis, la nouvelle Série 8 cabriolet arbore des lignes à couper le souffle. Du souffle, elle n’en manquera pas avec, pour son lancement prévu en mars prochain, un moteur six-cylindres turbodiese­l de 320 ch (840d xDrive) et un V8 essence de 530 ch (M850i xDrive), proposés respective­ment à partir de 107 700 et 132 750 euros. Outre la capote à isolation renforcée, qui se déploie en seulement quinze secondes, ce cabriolet reçoit un filet anti-remous à déploiemen­t électrique et un chauffage de nuque. Nous vous annoncions il y a quinze jours l’arrivée de ce nouveau petit SUV allemand. Volkswagen révèle maintenant le tarif d’une série inaugurale, limitée à 792 exemplaire­s et accessible en préréserva­tion sur Internet. Les clients intéressés peuvent réserver ce modèle contre une caution de 500 €, versée par carte bancaire. Cette version équipée d’un moteur 1.0 TSI 115 BVM6 et parée d’un coloris Blanc Pur sera facturée à partir de 26 300 €, pour une livraison prévue en avril 2019. Les 4x4 « purs et durs » ont disparu les uns après les autres des catalogues, face à des normes de dépollutio­n qu’il leur était de plus en plus difficile de satisfaire, mais aussi victimes de pénalités fiscales sans cesse plus élevées. Seuls les pick-ups faisaient encore de la résistance en France, profitant d’une niche fiscale : considérés comme des véhicules utilitaire­s, ils n’étaient jusqu’alors concernés ni par la taxe sur les véhicules de société, ni par le malus applicable aux particulie­rs. Or les émissions de CO2 de ces engins devraient leur valoir des pénalités de plusieurs milliers d’euros, beaucoup étant passibles de la peine maximale, à savoir 10 500 euros. Les députés ont amendé en ce sens le projet de loi de finance 2019, qui n’exemptera après le 1er janvier prochain que les artisans utilisant les pick-ups pour leur usage profession­nel.

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