Var-Matin (La Seyne / Sanary)

Frémisseme­nts côté corniche et plage de Mar Vivo

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La corniche de Tamaris va être réhabilité­e… dans les années à venir. Plus qu’un voeu pieux – après tout c’est de saison – les élus ont juré que ce n’était plus qu’une question de mois avant que le dossier, repris en main par TPM, n’entre en phase de concrétisa­tion. Dans l’immédiat, la Ville, par la voix de l’élu Claude Astore, a assuré que des « études » allaient être « menées en  » pour , million d’euros. Le tout, histoire de « remettre à jour les précédents plans et affiner le budget total du projet, estimé à l’époque à  millions d’euros : la moitié pour la voirie des Sablettes à Bois-Sacré et l’autre pour les aménagemen­ts. »Des aménagemen­ts qui doivent, d’après Nathalie Bicais, élue municipale et départemen­tale, prendre en compte « la manière dont vont circuler les voitures durant les travaux entre les avenues Salvador-Allende et Henri-Guillaume. »En attendant, la chaussée, dans un état déplorable, va subir de menues réparation­s dans les mois à venir.

Il y aura du sable sur la plage de Mar Vivo cet été… mais ce ne sera sans doute pas du sable de mer. C’est ce qu’a annoncé Gilles Vincent, avec sa casquette de viceprésid­ent de TPM, pour qui extraire du sable au large serait une solution « très coûteuse » et qui demanderai­t des autorisati­ons de l’État impossible­s à obtenir avant le début de la saison balnéaire. Le maire de Saint-Mandrier a aussi expliqué que des études de courantolo­gie dans la baie des Sablettes allaient devoir, au printemps, déterminer un scénario de travaux pour recréer l’avivement du port de Saint-Elme, envahi par les algues et le sable, et influencer par la même occasion le réensablem­ent de Mar Vivo. Une fois le plan arrêté, les travaux dureraient un an et demi, pour un coût de  millions d’euros. L’idée de créer de nouvelles places de port payantes pour financer en partie le chantier est elle aussi étudiée.

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