Fiat et Peugeot-Citröen : la fusion continue
Les constructeurs Fiat Chrysler (FCA) et PSA (Peugeot Citroën) restent déterminés à finaliser leur fusion fin -début , malgré la pandémie ayant provoqué l'effondrement du marché automobile et entraîné une lourde perte trimestrielle pour le groupe italo-américain. « Ensemble, nous continuons à faire avancer les différents volets », a souligné hier FCA. Le constructeur italo-américain,
qui compte les marques Fiat, Chrysler, Jeep, Maserati, Alfa Romeo, Dodge et Ram, doit fusionner avec PSA, qui détient Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall, pour donner naissance au numéro mondial du secteur. La crise provoquée par le Covid- et la chute des valorisations boursières
du secteur automobile ont fait naître des doutes sur le montage financier. Mais « les termes de l'accord avec PSA n'ont pas changé », a affirmé le patron de FCA, Mike Manley.
États-Unis : le déficit commercial dérape
Le déficit commercial a bondi de , % en mars, sous l'effet d'un plongeon record des exportations, conséquence de la pandémie du coronavirus qui a mis un coup d'arrêt à l'activité, selon les données publiées hier. Le solde des échanges des biens et services s'est établi à - , milliards de dollars, résultat d'exportations en repli de , % à , milliards et d'un recul nettement moins marqué des importations (-, %) à , milliards.
Espagne : le chômage s’envole
L'Espagne a recensé chômeurs en plus en avril, principalement dans le tourisme, en raison de l'impact de la pandémie de coronavirus, a annoncé hier le ministère du Travail. En mars, l'Espagne avait déjà connu une hausse historique du chômage, avec chômeurs supplémentaires. Le nombre de demandeurs d’emploi atteint , millions de personnes.
Droits de l’homme : la Roumanie condamnée
La Cour européenne des droits de l'homme (CEDH) a condamné hier la Roumanie pour avoir limogé, en raison de ses critiques contre des réformes législatives, la directrice du parquet anticorruption, devenue depuis la première cheffe du parquet européen antifraude.