Var-Matin (La Seyne / Sanary)

Les  Heures du Mans s’adapteront à la situation

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Présent au Castellet ce week-end, Pierre Fillon, le président de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), planche sans relâche sur la préparatio­n des  Heures du Mans, dont la e édition a été reprogramm­ée les  et  septembre. Selon la liste récemment remise à jour,  concurrent­s évolueront sur le mythique circuit de la Sarthe. La crise sanitaire mondiale a eu des répercussi­ons, contraigna­nt certains déplacemen­ts, certains budgets, d’où ces  engagés pour  possibles initialeme­nt. Autour de la piste, on s’adaptera à la situation exceptionn­elle. Afin d’accueillir un maximum de fans en respectant les règles sanitaires instaurées par le gouverneme­nt pour lutter contre la propagatio­n du Covid-, les organisate­urs ont annoncé qu’ils allaient mettre en place des « villages » pouvant accueillir au maximum  personnes chacun, limite fixée par les autorités publiques. Chaque village, qui portera une couleur dédiée, devrait être indépendan­t des autres dans un souci de limitation des flux de spectateur­s.

C’était l’heureux événement du week-end. La Ligier European Series, petite soeur de l’ELMS et de la Michelin Le Mans Cup, a poussé ses premiers rugissemen­ts au Castellet.

« On voulait une discipline de base plus accessible, voilà pourquoi cette formule monomarque voit le jour en  », « L’idée, c’est de séduire une nouvelle génération de gentlemen-drivers. En leur proposant des budgets très raisonnabl­es avec l’espoir qu’ils y prennent goût. Le cas échéant, ceux-ci pourront gravir un échelon, et plus si affinités... »

explique Gérard Neveu.

Vendredi et samedi,  voitures de deux types, JS P et JS R, composaien­t le plateau de l’épreuve inaugurale. Le pilote italien Andrea Dromedari, engagé en solo, s’est adjugé la course . Mais il n’a pas réussi le doublé, s’inclinant pour  secondes et des poussières face au tandem tricolore Valentin Simonet-Alexandre Yvon lors de la deuxième épreuve varoise. ✔ Ligier European Series : Course 1 : 1.Dromedari (JS P4), 29 tours en 1h02’29’’320 ; 2. Nivarlet-Balthazar (JS P4) à 1‘06’’766 ; 3. Baud (JS2 R) à 1‘19’’109... Course 2. : 1.Simonet-Yvon (JS P4), 29 tours en 1h02’34’’857 ; 2. Dromedari (JS P4) à 6’’272 ; 3. Nivarlet-Balthazar (JS P4) à 49’’386 ; 4. Baud (JS2 R) à 1‘11’’903...

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L’ouverture de la Michelin Le Mans Cup a accouché d’une course fertile en rebondisse­ments.
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Pierre Fillon.

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