Les 4 enjeux du chantier de la décennie
Après la réalisation du tunnel de Toulon, l’élargissement de l’autoroute à l’est de la ville est LE chantier d’envergure des prochaines années dans l’aire toulonnaise. Des travaux chiffrés à quelque 300 millions d’euros, financés par Vinci, et qui devraient débuter au cours du premier trimestre 2021 pour une durée de quatre ans.
Réduire l’effet entonnoir
Une ville coincée entre mer et montagne et au milieu… une autoroute. La configuration atypique de Toulon complique la circulation et provoque matin et soir des embouteillages monstres eux-mêmes sources de pollution atmosphérique.
Avec l’ajout d’une voie sur la portion comprise entre Benoît Malon (sortie de Toulon) et Pierre Ronde (échangeur vers Hyères) l’objectif est de fluidifier et réduire les bouchons, que ce soit en longueur et en durée.
Améliorer la circulation des bus
Pour décongestionner, les pouvoirs publics veulent aussi pousser les automobilistes à abandonner leur voiture, notamment au profit des bus.
Mais pour que cette option soit attractive pour les usagers, encore faut-il que les cars ne soient pas coincés dans les bouchons. Pour remédier à cela, l’A57 élargie disposera d’un dispositif innovant qui permettra aux bus de circuler sur les bandes d’arrêt d’urgence. Un arrêt de bus sera même aménagé le long de l’autoroute au niveau de l’hôpital SainteMusse. Une première dans la région.
Moderniser le réseau secondaire
Les travaux menés par Vinci ne concerneront pas que l’autoroute à proprement parler. L’ensemble des échangeurs, voies d’accès et passerelles sera totalement rénové. Des discussions sont en cours avec les municipalités concernées. Parmi les nouveautés, l’échangeur de la Bigue, à La Valette, disposera enfin d’une voie d’insertion en direction de Toulon.
Ménager les riverains
La réalisation d’un chantier de cette ampleur provoquera immanquablement des nuisances, que ce soit pour les usagers ou pour les voisins du chantier. Pour ces derniers, Vinci promet l’installation de murs antibruit ou encore l’insonorisation des façades.