La classe IMOCA durement touchée

A cause de plusieurs dépressions qui se sont abattues la première semaine sur la flflotte des quarante-deux duos partis le dimanche 25 octobre du Havre à destination d’Itajai, au Brésil (5 400 milles), la 12e édition de la Transat Jacques Vabre a été marquée par de nombreux abandons : en Ultime, Prince de Bretagne a chaviré, nécessitant l’hélitreuillage de Lionel Lemonchois et Roland Jourdain, tandis qu’Actual (pièce de vérin de hauban cassée) a jeté l’éponge, laissant Macif (GabartBidégorry) et Sodébo (Coville-Nélias) se livrer un duel haletant qui se poursuit à la sortie du pot-au-noir à l’heure où nous écrivons ces lignes. La classe IMOCA, forte de vingt bateaux au départ, a été réduite de moitié, et quatre des cinq bateaux neufs ont abandonné la première semaine. Le plus spectaculaire de ces abandons fut celui d’Hugo Boss, qui avait tant impressionné le public au Havre. Victime de graves problèmes de structure, le bateau a été mis à la cape, puis chaviré par une grosse vague. Le duo Thomson-Altadill a été hélitreuillé, le bateau a pu être récupéré dans un deuxième temps. Abandon également pour Edmond de Rothschild, SMA (voile de quille), Spirit of Hungary (démâtage), Bastide Otio, Adopteunskipper.net, Le Bateau des Métiers By Aerocampus, Safran et Saint-Michel-Virbac (faiblesses structurelles). Le trio composé de Banque Populaire VIII (Le Cléac’h-Tabarly), PRB (Riou-Col) et Quéguiner (Eliès-Dalin) mène les débats à l’heure où nous mettons sous presse. A noter que ces abandons dans la classe IMOCA réduisent la liste des participants à la BtoB, transat retour, cette fois en solitaire et qualifificative pour le Vendée Globe, entre l’île antillaise de Saint-Barthélemy et Port-la-Forêt (départ le 6 décembre).