Har­mo­ny of the Seas prend le large

Voile Magazine - - Actus -

L’Har­mo­ny of the Seas a quit­té son ber­ceau na­val, les chan­tiers STX France de Saint-Na­zaire sous le re­gard de mil­liers de cu­rieux ve­nus ob­ser­ver la ma­noeuvre du géant des mers. A la ma­noeuvre jus­te­ment, Laurent Her­pin, pi­lote de la Loire avec Yan­nick Da­vid et Mar­tin Claeys­sens se pré­parent de­puis des mois, no­tam­ment sur un si­mu­la­teur de pi­lo­tage ma­ri­time, ba­sé à Nantes. Ils ont ima­gi­né di­vers scé­na­rios (ava­rie mo­teur, vent de tra­vers…) pour faire face à toutes les si­tua­tions et fixer les li­mites d’en­trée et de sor­tie du na­vire dans les meilleures condi­tions. Avec ses 362 m de long et 47 de large, l’Har­mo­ny of the Seas ne se ma­noeuvre pas avec un doigt sur la barre… Le na­vire a en­suite fait cap sur Sou­thamp­ton où il est ar­ri­vé le 17 mai. L’oc­ca­sion pour l’équi­page de se ro­der avant sa croi­sière inau­gu­rale pré­vue fin mai pour Bar­ce­lone. La Royal Ca­rib­bean Cruises, pro­prié­taire de l’Har­mo­ny of the Seas et nu­mé­ro deux mon­dial des croi­sières, a par ailleurs pas­sé trois nou­velles com­mandes de na­vires au­près du chan­tier STX, ap­prend-on dans « Le Monde ». Il s’agit d’une ré­plique de l’Har­mo­ny et deux autres na­vires plus « pe­tits », de 300 m de long cha­cun. Ces trois com­mandes sup­plé­men­taires portent à neuf le nombre de na­vires com­man­dés à STX France de­puis le dé­but de l’an­née, après les contrats pas­sés en fé­vrier et en avril par l’ar­ma­teur ita­lo-suisse MSC, le prin­ci­pal client des ex-Chan­tiers de l’At­lan­tique. Les sa­la­riés, di­ri­geants et l’Etat ac­tion­naires se fé­li­citent à rai­son de ce bel ho­ri­zon éco­no­mique.

Le géant des mers a quit­té Saint-Na­zaire et son chan­tier, STX France. La Royal Car­ri­bean Cruises a pas­sé trois nou­velles com­mandes au­près du chan­tier.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.