FERRURE D’ETRAVE ET BALCON AVANT
La ferrure d’étrave, en fonte d’aluminium, était très usée, notamment le trou de fixation de l’étai qui s’était ovalisé. La décision de remplacer la pièce avait donc été retenue. Malheureusement, elle n’est plus disponible au SAV du constructeur. Elle sera remplacée par la ferrure qui équipe l’actuel First Twenty, avec l’obligation d’adapter le support à cette nouvelle pièce, un peu comme pour les safrans. En effet, les trous de fixation ne sont pas placés aux mêmes endroits que l’ancienne et le nouveau balcon a trois pieds au lieu de quatre pour l’ancien. Il faut donc préparer le support sur lequel va se fixer la pièce sans en faire un gruyère. Le choix que fera Julien dans un premier temps sera de détourer très proprement un triangle du pont à l’étrave et de décaisser 2 à 3 mm d’épaisseur (image ci-dessus). Après avoir chargé en fibres armées les trous de l’ancienne fixation, il stratifie deux tissus bi-axiaux et un mat pour refaire l’accroche de notre ferrure. A l’intérieur, il insère une contreplaque fabriquée en tissu de verre monolitique réduite à la forme triangulaire de l’étrave (1), qu’il va coller avec la même colle armée ayant servi au rebouchage des trous. Après élimination du surplus de colle par ponçage et après avoir égalisé la surface, il va appliquer plusieurs couches de tissu de verre. Le résultat obtenu est excellent, très propre et très solide. L’épaisseur du tissu monolithique, à cet endroit (environ 15 mm), est bien supérieure à ce que nous avions avant cette adaptation. Il est temps de venir fixer la ferrure d’étrave. Elle sera positionnée exactement comme l’actuelle ferrure du First Twenty. Ensuite, les choses se passent simplement : l’étanchéité est assurée par du Sika (2). A l’intérieur, une contreplaque en inox évitera de compresser directement la stratification et le serrage est réalisé de l’extérieur par la visseuse dans un premier temps, puis manuellement par une clé alène. A noter au passage, l’astuce de Xavier pour accentuer l’intensité de la force de serrage sur la clé : il utilise une clé à pipe qu’il engage sur la tige de la clé à environ un tiers de son axe (2). La ferrure est posée et bien posée. Il ne reste plus qu’à fixer le balcon avant dont le pied central est sur la ferrure (ci-dessous).