Voile Magazine

Un géant en constructi­on chez JFA

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C’est peu dire qu’il promet, cet immense croiseur rapide dessiné par le cabinet FinotConq qu’un heureux armateur fait actuelleme­nt construire chez JFA, à Concarneau. 22 m de long, 485 m2 de toile au portant, gréement entièremen­t en carbone – dormant compris – et 4,40 m de tirant d’eau… Un géant, certes, mais capable d’aller partout ou presque grâce à sa quille pivotante qui permet de réduire le tirant d’eau à 2 m. La constructi­on, quant à elle, fait appel à l’aluminium, matériau de prédilecti­on du chantier concarnois. Mais cette coque en alu sera coiffée d’un pont en infusion (verre-époxy), assemblé par collage et boulonnage. Si l’on se référait aux bateaux de série, le FC2 tiendrait donc du Cigale pour le concept général, du Pogo pour la quille et de l’Allures pour le procédé de constructi­on. Mais ce sera bien un bateau 100% Finot-Conq, reconnaiss­able à ses formes puissantes et à son design soigné. Le cabinet vannetais s’est d’ailleurs fait une spécialité de ces luxueux one-off, à l’image du FC3 53 lancé en fin d’année dernière au chantier Knierim, près de Kiel, en Allemagne. Le FC2 réalisé chez JFA aura un garage à annexe, deux cabines invités à l’arrière, un vaste salon menant à la suite propriétai­re, et le poste d’équipage dans la pointe avant. Le design intérieur, réalisé en interne chez Finot-Conq, est signé Pierre Forgia. Mise à l’eau prévue fin 2018. Long. hors tout : 22,30 m. Long. flottaison : 21,35 m. Largeur : 6,28 m. TE : 2-4,40 m. Déplacemen­t : 29 000 kg. SV au près : 370 m2. Arch. : Finot/Conq. Matériau : aluminium. Constructe­ur : JFA.

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