Un géant en construc­tion chez JFA

Voile Magazine - - Actus -

C’est peu dire qu’il pro­met, cet im­mense croiseur ra­pide des­si­né par le ca­bi­net Fi­notConq qu’un heu­reux ar­ma­teur fait ac­tuel­le­ment construire chez JFA, à Con­car­neau. 22 m de long, 485 m2 de toile au por­tant, grée­ment en­tiè­re­ment en car­bone – dor­mant com­pris – et 4,40 m de ti­rant d’eau… Un géant, certes, mais ca­pable d’al­ler par­tout ou presque grâce à sa quille pi­vo­tante qui per­met de ré­duire le ti­rant d’eau à 2 m. La construc­tion, quant à elle, fait ap­pel à l’alu­mi­nium, ma­té­riau de pré­di­lec­tion du chan­tier concar­nois. Mais cette coque en alu se­ra coif­fée d’un pont en in­fu­sion (verre-époxy), as­sem­blé par col­lage et bou­lon­nage. Si l’on se ré­fé­rait aux ba­teaux de sé­rie, le FC2 tien­drait donc du Ci­gale pour le concept gé­né­ral, du Pogo pour la quille et de l’Al­lures pour le pro­cé­dé de construc­tion. Mais ce se­ra bien un ba­teau 100% Fi­not-Conq, re­con­nais­sable à ses formes puis­santes et à son de­si­gn soi­gné. Le ca­bi­net van­ne­tais s’est d’ailleurs fait une spé­cia­li­té de ces luxueux one-off, à l’image du FC3 53 lan­cé en fin d’an­née der­nière au chan­tier Knie­rim, près de Kiel, en Al­le­magne. Le FC2 réa­li­sé chez JFA au­ra un ga­rage à an­nexe, deux ca­bines in­vi­tés à l’ar­rière, un vaste sa­lon me­nant à la suite pro­prié­taire, et le poste d’équi­page dans la pointe avant. Le de­si­gn in­té­rieur, réa­li­sé en in­terne chez Fi­not-Conq, est si­gné Pierre For­gia. Mise à l’eau pré­vue fin 2018. Long. hors tout : 22,30 m. Long. flot­tai­son : 21,35 m. Lar­geur : 6,28 m. TE : 2-4,40 m. Dé­pla­ce­ment : 29 000 kg. SV au près : 370 m2. Arch. : Fi­not/Conq. Ma­té­riau : alu­mi­nium. Construc­teur : JFA.

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