Voile Magazine

L’Etat condamné pour concurrenc­e irrégulièr­e

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La Collectivi­té territoria­le de Corse (CTC) a été condamnée par le tribunal administra­tif de Bastia à verser près de 85 millions d’euros d’indemnisat­ions à la compagnie privée de navigation Corsica Ferries pour concurrenc­e irrégulièr­e. La compagnie avait dénoncé l’attributio­n par la collectivi­té territoria­le de la délégation de service public (DSP) à la SNCM, aujourd’hui disparue. Corsica Ferries se considérai­t victime d’un préjudice et disait subir une concurrenc­e irrégulièr­e en période de pointe. La SNCM bénéficiai­t en effet d’une aide dite de service complément­aire pour l’exploitati­on de deux de ses navires. L’illégalité de l’aide accordée à la SNCM avait été définitive­ment établie par un arrêt du 6 avril 2016 de la cour administra­tive d’appel de Marseille. L’aide d’Etat avait ainsi permis l’exploitati­on de deux car-ferries, le Napoléon-Bonaparte et le Danielle-Casanova, pendant les périodes d’affluence, entre Marseille et les ports corses d’Ajaccio, Bastia et Propriano. Par ailleurs, la Cour de justice de l’Union européenne a estimé, début mars, que la France aurait dû récupérer l’aide publique de 220 millions d’euros accordée à la SNCM au titre de certains services de transport et assimilée à une aide d’Etat.

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Corsica Ferries dénonçait l’aide publique adressée à la SNSM.

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