LES MISES A JOUR
Le passage du papier à l’écran a aussi modifié en profondeur la gestion des mises à jour des cartes. L’achat d’une carte papier va de pair avec la mise à disposition par le SHOM de mises à jour hebdomadaires, groupes d’avis aux navigateurs. Disponibles en ligne, ils peuvent être reportés sur la carte manuellement, jusqu’au remplacement pur et simple de la carte. Côté numérique, l’opération est d’autant plus importante que certaines données, calculs de marée et de courant par exemple, ne sont fiables que pour une période de deux ans. Mais la politique des éditeurs est à géométrie variable et pas toujours très simple à suivre et à mettre en oeuvre. Pour les SnMap de ScanNav, les mises à jour sont gratuites pendant un an, puis facturées à demi-tarif. Pour les S57 officielles du SHOM, le prix d’achat varie en fonction de la zone couverte et de la durée de l’abonnement aux mises à jour hebdomadaires via internet. Pour une même zone, le tarif de l’abonnement, valable de trois mois à un an, varie de 8 à 27 € environ, est moyennement attractif pour un usage grand public, d’autant que la commande minimale est de 100 € et que le prix des cellules varie selon les pays ! Navionics a mis au point une formule d’abonnement Freshest Data de mises à jour quotidiennes en ligne. Gratuite pour douze mois après l’achat d’une carte de l’éditeur, son renouvellement est ensuite facturé à 50% du prix initial. La mise à jour des cartes C-Map passe par le dépôt physique de la carte mémoire chez le revendeur qui procédera, dans les quinze jours, au transfert des nouveaux fichiers en échange de 50% environ du prix initial. Chez Garmin Bluechart, les mises à jour se font au rythme de deux publications par an. Elles sont gratuites pour l’année qui suit un nouvel achat. Au-delà, elles sont disponibles en ligne ou auprès du revendeur, et facturées au forfait, indépendamment de la zone de couverture, 59 € pour une carto G2 et 115 € pour un G2 Vision.