La référence Inmarsat

Créé et géré par une agence internationale, ce réseau est le seul à être dédié au secteur maritime et à s’intégrer au système de sécurité global SMDSM. Il couvre toutes les mers et tous les continents, de 70° de latitude N à 70° S. Compte tenu des exigences techniques liées à la sécurité en mer, Inmarsat est de loin le plus fiable, avec des liaisons sécurisées et garanties, autorisant tous les types de communications numériques, fax, échanges de fichiers (data), courriels et internet. Mais le terminal embarqué doit être adapté aux besoins et les tarifs sont particulièrement élevés. Après les mini-M et mini-C, la génération actuelle est celle des Fleet Broadband dont les appareils, 150, 250 et 500, ont une taille et un prix directement proportionnels à leurs capacités (de 5 000 à 20 000 €). Compatibles avec le haut débit (de 150 à 432 Kbps), ils permettent d’accéder confortablement à internet et aux échanges de gros volumes de données. Selon le protocole retenu et les vitesses de transmission, la tarification se fait au volume et par abonnement de 1 à 24 mois, soit de 519 € pour 25 MB à 4 429 € pour 40 GB. On veillera à désactiver la mise à jour automatique du PC car, à 21 € le mégaoctet pour un plan standard, le coût de l’opération va vite dépasser celui du matériel ! Afin de s’adresser à un public de plaisanciers un peu plus large, Inmarsat a développé un système plus abordable, le Fleet One (3 290 €) au prix d’un débit limité à 100 Kbps mais parfaitement adapté aux usages internet courants. Dans l’environnement Inmarsat, le coût d’abonnement est en phase avec la partie matérielle, puisque les formules prépayées démarrent à 139 € les 50 minutes de conversation, le volume de données variant en fonction du débit à la minute. Succès d’Iridium aidant, Inmarsat s’est également ouvert aux terminaux mobiles avec l’Isatphone 2 (999 €), qui propose des tarifs concurrentiels (SIM initiale 12 € + recharge à partir de 69,90 € les 50 unités). Le terminal est autonome, 8 h en appel et 160 h en veille, avec un écran plein soleil et un boîtier IP65 résistant aux aspersions. Son GPS interne autorise le tracking, via SMS, avec certains services en ligne. Autre amélioration, l’antenne reste fonctionnelle en position repliée, ce qui permet de recevoir des appels non programmés.