Les mots pour le dire

A poste : L’ancre est correctement rangée dans la baille à mouillage (la ligne de mouillage aussi) : manoeuvre terminée. En avant toute ! Ancre à pic : L’ancre est dite « à pic » lorsqu’elle pend à la verticale du navire. Diamant : Pointe à l’extrémité basse de la verge pouvant être munie d’un anneau pour remonter facilement une ancre engagée. Quand les ancres sont empennelées, c’est au niveau du diamant que vient se frapper le second mouillage. Embossage : On l’appelle aussi « mouillage tête et cul ». Il s’agit donc de mouiller à la fois par l’avant et l’arrière du voilier. Etalingure : Petit bout qui relie la fin de la chaîne de mouillage au bateau (anneau en fond de cale de rangement de mouillage). Cette partie de la ligne de mouillage a l’avantage d’être sectionnable au couteau, sous charge, en cas d’urgence. Evitage : C’est la surface que va parcourir le navire en tournant autour de son ancre pendant toute la durée du mouillage. Haute et claire : L’ancre n’est plus crochée à rien, et elle est hors de l’eau. On peut commencer à faire route lentement. Marnage : Différence de hauteur d’eau entre pleine mer et basse mer, pour une marée et un lieu donné. Oringuer : L’action de frapper un orin au diamant d’une ancre au moment de mouiller s’appelle l’oringage. Cette pratique est très utile si l’on craint que l’ancre ne croche un objet du fond ou une roche. Verge : L’ancre se compose toujours d’une barre droite appelée tige ou verge. Elle est fixe pour une ancre à soc de charrue, articulée pour une ancre plate.