La vie des chantiers

Cet incroyable Dehler 30 OD rompt avec la tradition de course- croisière ou de croisière rapide du constructeur allemand. Si ce créneau reste au coeur de sa gamme actuelle, Dehler s’annonce sur un segment où on ne l’attendait pas forcément : la régate en monotypie. L’idée du chantier est certes d’enrichir sa gamme, mais surtout de proposer une sorte de « concept boat » qui soit à la fois une belle vitrine et un bateau sexy susceptible de séduire une nouvelle clientèle. Le cabinet Judel/ Vrolijk et le bureau d’études Dehler se sont donc fait plaisir avec ce fringant coursier dessiné hors de toute contrainte de jauge, conçu pour se tirer la bourre à armes égales – d’où le suffixe OD comme One Design. Comme le J/121 ou le futur JPK 1030, il sera doté de ballasts (200 l) qui peuvent lui permettre de naviguer en double dans de bonnes conditions et sera doté en standard d’un gréement en carbone. Autre particularité : le bout-dehors fixe qui s’apparente à une sorte de super-delphinière très design qui complète bien l’étrave à pan coupé évoquant un autre plan Judel/ Vrolijk récent, le 39Ben du chantier Bente. A noter enfin le moteur électrique rétractable (sans traînée sous voiles), qui sera complété par un générateur afin de pouvoir augmenter l’autonomie en convoyage. A découvrir au printemps 2019 ! Long. hors tout : 10,22 m. Long. flot. : 9,14 m. Largeur : 3,25 m. TE : 2,20 m. Lest : 900 kg (ballasts 200 l). Dépl. : 2 500 kg. SV au près : 58,50 m2. Génois : 27,50 m2. GV : 31 m2. Gennaker : 85 m2. Arch. : Judel/Vrolijk. Mat. : sandwich verre/PVC. Const. : Dehler. Prix : nc.