Quels bateaux pour apprendre ?

C’est une question vieille comme la plaisance. S’il n’existe pas un seul et unique support qui donnera le goût des bords salés, différentes approches permettent de mettre le premier pied à bord, qu’importe l’âge, qu’importe le programme. Quelques pistes non exhaustives.

DAY-BOATS Pour s’initier à la joie du cabotage ou à la croisière hauturière, il faut d’abord voir petit, stable et ludique. Aux Glénans par exemple, l’initiation à la croisière côtière se fait dès 12 ans sur des Open 5.70. Ces petits quillards de sport sont simples et toniques et ils permettent de se familiariser avec toutes les manoeuvres de la croisière – prise de ris, changement de voile d’avant, mouillage, navigation. Le plan Finot a une stabilité de forme et de poids qui rend l’apprentissage sécurisant tout en offrant une belle palette de sensations. Yann Lenotte, directeur technique aux Glénans explique : « C’est un bateau simple, facilement manoeuvrable, accessible. A bord, l’équipage de quatre à cinq membres peut s’essayer à tous les postes et aborder sereinement les basiques de la croisière. » Les stagiaires commencent donc par tirer des premiers bords en Open 5.70, un bateau qui récompense les bons réglages sans pour autant sanctionner les petites erreurs du débutant. L’association propose des prix pour combiner une semaine sur les 5.70 avant d’enchaîner un stage sur un habitable. Une manière de faire la passerelle rapidement entre l’école et la croisière. Mais l’Open 5.70 n’a pas le monopole de l’apprentissage. Le bon support pour apprendre c’est finalement un bon bateau, sain, marin, qui initie aux plaisirs de la glisse comme à ceux de la barre. Antoine Le Bayon, responsable de base à l’ASN de Quiberon, propose ainsi des stages sur un Surprise : « C’est un super bateau, avec une barre très fine ». Il est simple dans les manoeuvres mais vif, véloce dans les petits airs, marin dans la brise. Les stagiaires apprennent ainsi à manoeuvrer pour sortir ou entrer au port et accoster à la voile et s’initient aussi à la navigation côtière. Finalement, il ne manque que le moteur pour parfaire la formation croisière ! Dans le sillage des Open 5.70 et des Surprise, l’apprentissage peut se réaliser sur d’autres petits croiseurs à l’instar du First 210 (et de sa réincarnation en First 20), Muscadet, Sylphe, en stage ou, pourquoi pas, avec un coach qualifié. L’avantage de cette formule est d’apprendre sur le bateau sur lequel on navigue. Samboat, plateforme de location entre particuliers, s’est d’ailleurs associée avec la FFVoile et propose une prestation Coach Plaisance FFVoile, rassurant les loueurs et permettant la formation des plaisanciers estivaux. Le coach FFV embarque sur le bateau et permet de le prendre en main pour se sentir à l’aise pour le manoeuvrer, en solitaire ou en équipage réduit…

BATEAUX COLLECTIFS Que ce soit aux Glénans, à l’ASN Quiberon ou dans les nombreuses écoles de voile du littoral, les bateaux collectifs sont aussi un chouette support d’initiation à la voile et pourquoi pas à la croisière. Que ce soit l’Echo 90, un ketch de 9 m, le Fillao, une goélette de 9 m, le Multimono, un dériveur intégral de 7,50 m, la goélette Mercator de 7,60 m… Tous ces bateaux collectifs partagent la même philosophie : stabilité et facilité. A bord, équipages de jeunes ou familles s’habituent aux manoeuvres dans un cadre sécurisant.

CROISEURS L’UCPA se démarque de cette pédagogie de l’initiation sur petits day-boats ou croiseurs. L’école propose des stages « école de la croisière » directement sur des croiseurs de 30 pieds. Loïc Hannon, directeur de l’école de la croisière, précise : « Les petits bateaux peuvent être inquiétants, ça bouge et ça mouille. Les croiseurs sont plus sécurisants et peuvent offrir, quoi qu’on en dise, des sensations rapidement. » L’UCPA répond aussi à une évolution des attentes des stagiaires qui souhaitent apprendre sans faire un trait sur le confort. L’école dispose en France d’une flotte propre, des Sun Odyssey de 30 pieds, avec jeux de voiles complets pour maximiser les sensations. On peut embarquer dès 11 ans (ou 7 ans dans le cadre des offres familiales) pour des sorties à la journée jusqu’à deux semaines. Les niveaux sont mixtes à bord afin de favoriser le tutorat.