Il n’a pas froid aux yeux
Le Chantier des Illeaux a pris l’excellente habitude de nous en mettre plein les yeux au Grand Pavois, et cela devrait encore être le cas cette année avec cet ours superbement léché signé Paolo Bua. Le Polar Bear, c’est son nom, se présente comme un pur day-boat tout en finesse, combinant des éléments de design classiques comme l’élancement arrière, le petit cockpit central, le francbord minimaliste et le maître bau réduit, avec des appendices et un plan de voilure résolument modernes. Quille en T profonde avec bulbe en plomb, safran très allongé… C’est un bateau élégant mais armé pour allumer sérieusement ! Sa quille sabre relevable (1,50 m de tirant d’eau en position haute) permet néanmoins de rentrer au port sans sueurs froides. Paolo Bua annonce un bateau très à l’aise au près, où il pourra « naviguer bien gîté pour exploiter la longueur de son élancement », mais assez léger pour marcher très fort au portant. La construction très soignée en strip planking de lattes d’acajou, stratifiées en verre/époxy sur membrures en contreplaqué, garantit une belle rigidité de la structure. Long. coque : 8,36 m. Long. flot. : 7,25 m. Largeur : 2,10 m. Dépl. : 1 000 kg. Lest : 450 kg. TE : 1,50-2 m. SV au près : 36,50 m2. Foc : 13 m2. GV : 23,50 m2. Architecte : Paolo Bua. Matériau : strip planking/époxy. Const. : CN des Illeaux. Prix : nc.