Voile Magazine

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Pour savoir dans quelle catégorie de permis vous tombez, les informatio­ns de PTAC (Poids total autorisé en charge) inscrites sur la carte grise (ligne F2) du véhicule comme de la remorque sont déterminan­tes (voir schéma). La réglementa­tion concernant le remorquage a toutefois évolué depuis le 19 janvier 2013. Dorénavant, c’est le cumul des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque qui fait foi. Il existe toujours une limite de 750 kg pour les remorques, mais les nouveaux textes incluent également le PTAC du véhicule tracteur pour déterminer l’obligation de détenir ou non un permis spécifique. Dès que votre remorque a un PTAC supérieur à 750 kg, la nouvelle réglementa­tion définit plusieurs seuils et par conséquent différents types de permis à détenir pour être dans la légalité. Le PTAC de l’attelage (véhicule tracteur + remorque) est inférieur ou égal à 3 500 kg : un simple permis B suffit à tracter n’importe quel type de remorque à condition de ne pas dépasser le

PTRA (Poids total roulant autorisé) du véhicule tracteur. Aucune formation ni permis spécifique n’est nécessaire. Autre cas de figure : le PTAC de l’attelage (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3 500 kg mais inférieur à 4 250 kg. Vous devez a minima être titulaire d’une formation B96, formation qui dure 7 heures, soit 4 heures de théorie et 3 heures de conduite en situation réelle

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