LE SMF : UN SYSTEME REVOLUTIONNAIRE ?
Ce nouveau système de motorisation électrique Seldén pour mât à enrouleur est associé au winch électrique E40i trois vitesses du même fabricant. A l’aide de deux boutons situés dans le cockpit, la voile sort automatiquement du mât via un petit moteur électrique – il s’installe facilement si vous êtes équipé du système d’enroulement manuel – positionné en bas du profil logé dans le mât pendant que le winch reprend la bordure. Pour garantir un déroulement optimal, c’est le winch électrique qui synchronise sa vitesse pour ajuster la tension de la bordure. Aussi, au-delà d’un certain niveau de charge, le winch va réduire de lui-même sa puissance pour éviter toute surcharge. A l’inverse, lors de l’enroulement de la voile, il suffira de libérer la bordure et d’appuyer sur le bouton IN. L’ensemble (moteur électrique de l’enrouleur, winch et bouton de commande) communique via un bus Seldén et une carte mémoire de programmation permet la synchronisation. Enfin, le montage intègre un système d’alimentation qui convertit à la demande le 12 ou 24 V en 42 V pour utiliser des moteurs et des câbles plus petits. Prix : 7 800 € (kit de motorisation du mât, winch E40i et bloc d’alimentation, prix indicatif pour un monocoque de 35 à 43 pieds, multicoque de 38 pieds maxi.