Voile Magazine

Dragonfly 25

90 000 €

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LE PLUS HAUT DE GAMME

de nos trimarans est évidemment une oeuvre de J. Quorning : le « petit » 25 qui est aussi le plus grand de cet article est magique, repliable, transporta­ble, rapide, bourré d’astuces, de détails flatteurs et de quelques défauts : une zone de manoeuvre étroite, l’absence de baille à mouillage et des moyennes qui décoiffent… La bête vaut-elle son tarif enlevé? Oui si l’on s’intéresse aux méthodes de constructi­on du chantier danois, quand on regarde les finitions, analyse les performanc­es. Le confort en mer s’en ressentira. Pas forcément celui au mouillage avec des aménagemen­ts aussi succincts que chez les concurrent­s : une pointe avant aménagée en couchette sous laquelle est logé le WC chimique et un carré transforma­ble en grande couchette double. Un tour du propriétai­re aussi rapide qu’un bord de reaching sous code 0 négocié assis sur les flotteurs au vent, les pieds dans les sangles ! Ou comment retrouver les sensations d’un cata de plage sur un multicoque habitable…

 ??  ?? Long. coque : 7,65 m. Largeurs : 2,30-5,80 m. TE : 0,35-1,51 m. Lest : 0 kg. Dépl. : 1 151 kg. SV au près : 34 m2. Mat. : sand. verre/PVC. Arch. : Quorning/Olsen. Const. : Quorning Boats. Imp. : HelloMulti.
Long. coque : 7,65 m. Largeurs : 2,30-5,80 m. TE : 0,35-1,51 m. Lest : 0 kg. Dépl. : 1 151 kg. SV au près : 34 m2. Mat. : sand. verre/PVC. Arch. : Quorning/Olsen. Const. : Quorning Boats. Imp. : HelloMulti.

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