1984 : premier « 100 milles à bord »

A l’époque, il n’y avait pas deux mais quatre magazines de voile : Bateaux, Les Cahiers du Yachting, Neptune Nautisme et Voiles & Voiliers. Mais au début de cette année 1984, on allait passer à trois avec la fusion des Cahiers avec Neptune. Leurs éditeurs respectifs, Hachette-Filipacchi et le groupe Hersant, peu satisfaits des résultats économiques de leurs titres, s’étaient mis d’accord pour les fondre en un seul – qui resterait chez Hachette. Mais la nouvelle équipe serait constituée autour d’Alain Corroler, qui avait la fonction de rédacteur en chef aux Cahiers du Yachting. Il se souvient : « Curieusement, ça a été toute une affaire de trouver un nom qui convienne à tout le monde. Neptune Yachting semblait le plus logique, même si le mot Yachting était déjà assez désuet à l’époque. Ensuite, j’ai vraiment eu les coudées franches pour faire mon équipe, ce qui était à la fois confortable et difficile. J’ai appelé Rubi, mais j’ai dû me passer d’Erwan Quéméré, ce que j’ai un peu regretté par la suite… » Ce qu’Alain « Corro » Corroler, trop modeste, ne dit pas, c’est qu’il lance ce magazine hybride avec des idées neuves. Un exemple? Le principe d’un essai grand format, sur plusieurs jours, baptisé… « 100 milles à bord ». Ça vous dit quelque chose? Normal, Rubi, quand il lancera Voile Magazine dix ans plus tard avec William Borel, saura s’en souvenir! Et il le fera en toute légitimité, Neptune Yachting étant devenu entre-temps une revue 100 % motonautisme.