D’UN BATEAU ROUGE A L’AUTRE…
LES TREPIDANTES AVENTURES DE VOILE MAG
ÇA AUSSI, c’est un peu notre truc : raconter une histoire sur plusieurs mois, voire plusieurs années, autour d’un projet nautique. Une tradition initiée dès le premier numéro avec le lancement de la grande aventure du Sylphe. Acquis à l’état d’épave, le petit Dufour sera restauré avec amour par Christian Marbach, patron à l’époque du Chantier Naval des Minimes. Il partira ensuite en transat avec le rédacteur en chef de l’époque, William Borel, puis ira à Tahiti sur un cargo pour de nouvelles aventures polynésiennes…
Plus tard, c’est avec le chantier Fora Marine que nous proposons à nos lecteurs « Un RM pour partir un an ». Le slogan fait mouche, on croule sous les dossiers de candidature !
Il y aura d’abord une bande de potes sur un RM 1050 autour de l’Atlantique, puis une famille en Méditerranée sur un RM 1200. Plus récemment, c’est en partenariat avec le chantier Bénéteau que nous avons mené à bien la restauration complète d’un First 210 en vue d’une longue croisière autour de la France, via le canal du Midi… Souvenirs, souvenirs.
AU DEBUT, ON VOULAIT L’ACHETER. Mais finalement le chantier Bénéteau nous a fait une proposition sympathique : restaurer à Brest (chez Rolland Yachting) ce First 210 hors d’âge dont le concessionnaire de La Rochelle ne savait pas bien quoi faire. Raconter chaque étape de cette restauration, puis mettre le bateau à l’eau pendant les Fêtes maritimes de Brest 2008 et s’offrir un tour de France au cabotage, en s’appuyant encore sur le réseau Bénéteau pour les escales et un peu d’assistance technique. Aussitôt dit, aussitôt fait, et au final un seul regret : on a manqué de temps pour pousser jusqu’en Corse… Mais le bateau, remporté par un lecteur grâce au jeu-concours organisé au Nautic, navigue toujours.