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Outils et pièces, on prend quoi ?
DANS CERTAINS MOUILLAGES
des Caraïbes, on s’échange pince ampèremétrique contre scie cloche, clé à filtre contre foret titane. On sait qui a un arrachemoyeu, qui une clé à filtre, et le nom du bateau possédant un poste à souder circule sous le manteau… Bref, l’outillage et la compétence qui va avec sont le nerf de la guerre. Quand on envisage un grand voyage, il faut bien sûr s’y préparer ; mais de préférence sans tomber dans l’excès. Remplir la cabine arrière de pièces de rechange peut éventuellement rassurer le capitaine, mais est-ce vraiment raisonnable et utile ? La bonne approche consiste probablement à bien se documenter, à lire les blogs et les récits de voyage – qui comportent souvent un intéressant appendice technique. Et surtout à n’emporter que des outils dont vous maîtrisez l’utilisation, quitte à vous former pour cela
– et c’est encore plus vrai pour la pharmacie. La consultation du catalogue d’Escale Formation Technique, par exemple (voir sur le site éponyme) vous donnera sans doute des idées en vous faisant prendre conscience de vos lacunes. On ne peut pas tout savoir sur tous les sujets, mais il y a des domaines comme la sécurité ou la mécanique où des connaissances de base sont obligatoires quand on prétend partir en autonomie.
BANNISSEZ LES OUTILS BAS DE GAMME
Concernant l’outillage proprement dit, les voyageurs que nous avons consultés ont insisté sur la qualité des outils du bord. Corrosion, humidité… Vos outils vont affronter les pires conditions possibles. Si vous vous contentez d’un jeu de clés plates ou de tournevis bas de gamme par exemple, vous risquez de ne trouver qu’un bloc de rouille le jour où vous en aurez besoin ! L’outillage haut de gamme a un coût, mais c’est un bon investissement et cela vous incitera à en prendre le plus grand soin. Le rangement est essentiel. Bannissez les caisses à outils géantes, fractionnez plutôt le rangement. L’idéal est de faire des caisses sur mesure, adaptées à vos coffres ou à vos fonds, pour les outils génériques qui servent souvent. Pour les outils d’usage plus occasionnel, des boîtes en plastique (type Tupperware) thématiques seront appropriées. De façon générale, c’est évident il faut adapter l’outillage aux besoins du bateau. C’est vrai pour les pièces de rechange et les outils très spécifiques, mais aussi par exemple pour les clés plates. Mieux vaut trois ou quatre clés haut de gamme dans une taille utile qu’un jeu complet comportant des tailles (comme souvent la clé de 16) qui ne servent jamais sur un bateau. Sauf si vous avez des vélos à bord…