Le chantier des éoliennes de Chamole avance à grands pas
Les tours attendent aujourd’hui les pales. Les premières ont déjà été livrées, venant de Strasbourg par convoi exceptionnel. Le chantier peut être observé, mais à distance. Un parking est réservé pour curieux.
Comme les moulins à vent du passé, les éoliennes génèrent des forces mécaniques grâce au vent capté à travers leurs pales, en entraînant un générateur produisant de l’énergie électrique renouvelable. L’énergie éolienne ambitionne de fournir à l’horizon 2020 de 14 % à 18 % de l’électricité qui sera consommée en Europe. Aujourd’hui, la France compte environ 6000 MW installés et les aérogénérateurs font désormais partie du paysage. La commune de Chamole, répertoriée au plan national comme bien exposée aux vents, décidait en 2007 d’accepter la proposition d’Intervent d’installer un parc éolien sur son territoire. Débuté en juillet 2016, avec fin des travaux prévus en automne 2017, ce grand chantier concerne la construction de 6 éoliennes Enercon d’une puissance de 3 mégawats (MWA) chacune. Elles auront une hauteur totale de 194 m, avec un cercle pales de 115 m, sur une tour de 75 m. Elles fonctionnent à partir d’un vent de 7 km/h, la rentabilité est effective à 40 km/h, avec un vent maximal de 90 km/h.
Le coût d’une éolienne s’élève à environ 5 millions d’euros. Ces six éoliennes, d’une puissance totale de 18 MW, fourniront 40 000 mégawatheures (MWH) par an, soit la consommation de 12 000 foyers (plus que celle des habitants de Poligny et Arbois réunis), une éolienne de 3 MW fournissant quelque 2 000 foyers. EDF rachète le courant à 8,43 cts. Le loyer payé au propriétaire du terrain s’élève à 6 000 € par an. La durée de vie garantie d’une éolienne est d’environ 25 ans.
Le chantier est grandiose. Sa préparation a demandé de grands travaux de déboisage, de nivellement, la construction de chemins, la réalisation des fondations des socles des éoliennes faites de galettes de béton de 20 m de diamètre, 3 m de profondeur, 680 m3 de béton chacune. A ce jour, trois tours sont dressées. Et trois pales sont arrivées récemment de Strasbourg par camion.
Très étendu, ce chantier est impressionnant. Il attire les curieux à tel point que la commune de Chamole a pris un arrêté pour en limiter l’accès, et établi un plan de circulation avec interdiction de pénétrer sur le site. Mais des parkings permettent toutefois aux visiteurs invités à marcher et admirer ces travaux titanesques au plus près.