Des nouveautés à venir dans les bus urbains

Reconduit pour 6 années par ECLA, l’entreprise Keolis Monts Jura compte améliorer le transport urbain pour les usagers.

Le 20 décembre dernier, réunis en Conseil Communautaire, les élus d’ECLA (Espace Communautaire Lons Agglomération), votaient la reconduite pour six ans de Keolis Monts Jura à la tête de la délégation de service public pour la gestion du service des transports urbains. Une reconduite qui s’est faite après un appel d’offres remporté par l’entreprise, qui « en plus de mettre en avant un coût inférieur aux autres, s’engageait à développer la fréquentation sur le réseau », explique Aline Billotte, vice-présidente de la communauté d’agglomération en charge des transports urbains.

Réunis ce lundi dans les locaux d’ECLA, aux côtés de Patrick Elvezi, président de la communauté d’agglomération, et de Stéphane Wissemberg, directeur de secteur Franche-Comté chez Keolis, pour la signature du nouveau contrat, chacun a tenu à insister sur les nouveautés qui seront mises en place sur le réseau, dès le 1er août 2018, date de début effective dudit nouveau contrat. « Tout d’abord, il est important de dire que le réseau va être optimisé, avec une rationalisation des lignes ; nous allons faire en sorte que désormais plus aucun bus ne roule à vide », expliquait le président d’ECLA, et de poursuivre, « le nouveau territoire du Val de Sorne sera également pris en compte, tout comme la transition avec les services de bus de la Région, pour lesquels la communauté d’agglomération prendra en charge une partie de la différence du coût du billet. »

Une nouvelle identité visuelle

Une nouvelle couverture du territoire qui se fera notamment grâce à l’arrivée de six nouveaux véhicules sur l’ensemble d’un parc qui en comprend 10. À cette nouveauté s’ajoute également une nouvelle identité visuelle « rajeunie et harmonisée, aux couleurs d’ECLA, pour les véhicules, les arrêts et la boutique », expliquait fièrement Aline Billotte. Fier de « voir la confiance d’ECLA renouvelée envers son entreprise », Stéphane Wissemberg a lui, tenu à revenir sur « une logique partenariale gagnante-gagnante, et un cahier des charges clair, leur ayant permis d’être force de proposition. »

Ainsi, d’ici le mois d’août prochain, Keolis Monts Jura s’engagera à « développer une information voyageur plus claire, grâce à des nouveaux poteaux d’arrêt et à une nouvelle signalétique, mais également plus digitale, avec la mise en place d’un nouveau site internet, d’une boutique en ligne et à des horaires diffusés en temps réel en ligne. » Autant de modernisation qui devra permettre à l’entreprise de développer la fréquentation de plus de 17 % d’ici 2023, ce à quoi elle s’est engagée dans le contrat.

10 centimes d’augmentation

Mais quid du coût de toutes ces améliorations pour les usagers ? Patrick Elvezi et Stéphane Wissemberg l’assurent, « il sera très faible ; 10 centimes sur le ticket unitaire, 1 € sur l’abonnement, le tout sur l’ensemble du contrat. » Chaque année ECLA consacre 760 000 € de budget pour le transport ; la billetterie ne représentant que 15 %. « Nous pourrions donc faire d’autres améliorations sur le réseau, mais les coûts s’en ressentiraient pour les usagers. »

Toutes ses annonces faites, reste désormais à voir comment chacune prendra place sur le terrain. « Concernant les lignes supprimées ou crées, l’identité visuelle, rien n’est encore décidé. Nous allons mettre tout cela en place progressivement jusqu’au 1er août, avoir un mois de rodage, afin d’être parfaitement près dès la rentrée 2018 », expliquait la vice-présidente de la communauté d’agglomération en charge des transports urbains

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