Le combo 29/27.5”, un intérêt en XC ?

Rouler en roues différenciées est la grande tendance du moment dans les pratiques dites “gravity” (descente, enduro…), mais aussi en VTTAE. Si cette solution, dite “mullet”, est bien ancrée dans le domaine de la moto tout-terrain, aurait-elle un intérêt en cross-country ?