Wind Magazine

De la tendresse explosive

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DESIGN

Goya reprend le design de la Mark sans camber pour y incorporer un fourreau à peine plus ample et deux cambers encadrant le wishbone. Le creux est généreux sur la majeure partie du wishbone qui est raccourci par un large décrocheme­nt au point d’écoute. En observant les bons réglages, la chute ramollie largement. SUR L’EAU

L’étarquage se déroule en souplesse malgré les 18 cm de débattemen­t demandés. Il préfigure d’une navigation docile mais dynamique. La Mark 2 est légère entre les mains du fait de ses 6 lattes et en raison d’une constructi­on allégée. La Goya montre une forte souplesse de corps sur son mât tendre qui apporte de l’explosivit­é au pumping en cas de pratique active. On accélère fort avec du jus en main arrière. La simplicité d’usage couplée au retour punchy place la Mark 2 dans le chapitre des voiles de freeride sportives mais accessible­s. La Mark 2 plaira aux funboardeu­rs dynamique qui aiment les accélérati­ons sur des bords courts et avoir de la relance, et de vibrantes sensations. Avec son wishbone de 215 cm, une légère inertie se fait sentir au moment du pivot de voile au jibe mais le superbe passage de cambers fait oublier ce détail. Du coup, la relance en sortie de jibe est un délice par son côté direct avec un pilotage actif. La souplesse de corps procure également de l’aisance de pilotage dans une mer achée. La conduite avec la Mark 2 est fun et explosive pour une voile à cambers. Grâce à la Goya, les non spécialist­es en profils forcés vont pouvoir changer d’avis et adopter les cambers de la Mark 2.

VERDICT

On retrouve dans cette voile l’ADN familial de sa soeur la Mark sans camber, juteuse en réactions et tonique dans le vent. La Mark 2 se différenci­e des profils à cambers par sa simplicité d’usage liée à son cadre à 6 lattes. Pour autant, les performanc­es ne sont pas oubliées. La Goya est une voile de freeride boostée plus qu’un gréement de slalom affaibli, elle ira tout aussi bien sur flotteur de freerace ou de freeride.

TENDRESSE, CONFORT, DYNAMISME, PASSAGE DES CAMBERS

RÉGLAGE À PEAUFINER

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