La force tranquille
DESIGN
La Sunray disparaît, remplacée par l’Exceed qui reprend des surfaces identiques. Le nouveau design passe à 6 lattes au lieu de 7 sur un nouvel outline. Les 2 cambers encadrent le wishbone dans un fourreau semi-large. 2 oeillets d’écoute sont placés en quinconce et espacés de 9 cm. Des renforts Kevlar contrôlent le stretch.
SUR L’EAU
L’Exceed bénéficie d’une excellente note pour ce qui est du gréage. Le fourreau ample permet un passage simple du mât et le placement des cambers se fait à deux doigts. C’est si simple que l’Exceed ne possède pas d’ouverture pour accéder à ses cambers, il suffit de passer par la fenêtre du wishbone. L’étarquage suit sur la même longueur d’onde, une mise sous tension en souplesse et sans se casser le dos, sans étarqueur, pour arriver à la tension optimale marquée d’une pastille d’aide au réglage. Le passage à 6 lattes permet un gain de poids considérable, de l’ordre de 600 g. Ce changement est palpable alors que l’ancien modèle montrait déjà des facultés d’aisance de manipulation. À l’écoute, la chute possède un décrochement d’une vingtaine de cm, rendant le wishbone plus court et contribuant également à la dextérité de cette grande voile, peu encombrante en général. La seconde latte transversale au wishbone agit dans le maintien de son corps. L’Exceed est un moteur à cambers facile d’accès pour du freeride dénué de contraintes. La vitesse de pointe ne sera pas son point fort quoique largement suffisante pour du planing grisant. Asseyez-vous et laissez-vous guider, l’Exceed propose une balade sans encombre.
VERDICT
En passant à 6 lattes, la voile de freeride à cambers Gun accentue la notion de simplicité de navigation sans perdre en tenue. Le gain de poids est un atout pour le rideur occasionnel et le novice en matière de voile au profil forcé. L’Exceed est à mettre de pair avec une planche de freeride pour du planing simple, sans recherche de performance, juste pour le plaisir de glisser avec motricité et stabilité.
GRÉAGE, AIDE AU RÉGLAGE, LÉGÈRETÉ, PRIX
PERFORMANCES EN RETRAIT