Wind Magazine

Penche vers le Bump & Jump

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SHAPE

Le shape compact de la Freestyle Wave 103 possède des rails parallèles au centre tout en conservant un arrière pincé. La JP propose un volume important sur son pont au-delà du pied de mât avec un nez plein et des rails épais. La version PRO est livrée en ailerons thruster alors que la FWS n’a qu’un aileron single.

SUR L’EAU

Avec ses formes rondes et une répartitio­n équilibrée de ses volumes, la Freestyle Wave 103 est simple d’accès et offre une flottaison sobre. Son allure compacte donne confiance dès le premier bord. Le démarrage est rapide avec la constructi­on PRO qui offre une belle glisse. La JP démontre une solide accroche sur ses ailerons Thruster sur lesquels on peut appuyer fort et charger en taille de voile. La route est sereine même avec un petit niveau dans ce type de volume. Cette grosse accroche s’explique par la taille de sa dérive centrale, 27 cm, et de forme plutôt droite. Une telle profondeur d’aileron restreint les aptitudes de la 103 en waveriding en comparaiso­n directe des flotteurs équipés de petits plans anti dérive. Le bottom turn est ainsi élargi mais la Freestyle Wave dans ce volume permet malgré tout un surf décent. La JP 103 se focalise donc plus sur le Bump & Jump et le freeride dans le vent fort. A ce moment-là, les mini side fins n’entravent pas la glisse de la JP qui offre un bon ressenti. Les pads proposent un contact ferme sous les pieds alors que les footstraps assurent un maintien impeccable et doux sur le coup de pied. La navigation est basse et toujours en contrôle. VERDICT

Si la Freestyle Wave de 94 litres testée l’an dernier affiche un caractère 100 % polyvalent, la 103 litres penche sensibleme­nt plus vers le freeride baston et le Bump & Jump, avec un flotteur compact domptable à souhait. Les qualités de glisse font partie du bagage de la JP qui ne décevra pas à fond dans les houles du large et pour de bons sauts, toujours en contrôle. Le confort est un autre de ses atouts.

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