FMX RACING

INVICTUS 118 2 599 €

Tailles disponibles : 88, 99, 108, 118, 128, 138 TGV sur un rail

SHAPE

Du volume sur l’arrière, un avant affiné et des rails parallèles vifs, un pied de mât rabaissé et des plaques de cut-outs amovibles, voilà la recette de la planche de slalom shapée par Finian Maynard. Dotée de pads épais et souples à l’arrière la Invictus dispose de quatre vis par strap pour empêcher qu’ils ne tournent et d’une vis de décompression automatique. SUR L’EAU

La FMX est une planche puissante, son départ au planing est instantané, et dès la première accélération, la planche se cale avec une belle assiette et beaucoup de hauteur sur l’eau. Stable longitudinalement comme latéralement, la planche trouve son assiette naturelle à la gîte. C’est d’ailleurs ce pilotage à la gite qui permet de caler la planche comme sur un rail et de la faire accélérer pour atteindre une vitesse de pointe qu’il est difficile de battre. L’Invictus est un modèle de stabilité dans le pilotage, une fois le mode d’emploi trouvé ça déboule et si la planche est très rigide et que le confort n’est pas sa priorité, elle semble ne jamais ralentir tant que le pilote tient la cadence. Sensations fortes garanties ! Quand le vent prend des tours et que le plan d’eau se dégrade, sa puissance se fait sentir et continuer à piloter ce missile surpuissant demande un gros engagement et un physique à toute épreuve. À l’aise sur tous les angles, la FMX accepte d’évoluer à basse vitesse avec facilité pour ensuite accélérer, de passer les molles de vent et de se jouer des pièges de parcours. Au jibe la courbe est franche et le rail mord le plan d’eau avec efficacité si le physique du rideur suit le rythme pour une relance instantanée.

VERDICT

La FMX est un flotteur de slalom très rapide et sportif. Les amateurs de sensations fortes au physique solide et affuté dotés d’un bon bagage technique trouveront une planche redoutable pour performer en course et déjouer une bonne partie des pièges du plan d’eau. Plus difficile dans des conditions de 7.0, l’Invictus 118 acceptera en revanche plutôt facilement de grosses toiles > 8.0