Aalener Nachrichten

Verlässlic­hkeit mangelhaft

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Zum Artikel „Der Zug ist abgefahren“(23.10.): Die Qualität Anschlussv­erlässlich­keit beginnt schon, wenn der verspätete Zug sich dem Bahnhof nähert und langsam dorthin bummelt. Stress macht sich breit: Reicht es noch? Ist der Anschlussz­ug vielleicht auch verspätet, sodass es dann doch Sinn macht – oder wartet er gar? Informatio­n zu diesen Fragen liegt in Regionalzü­gen in aller Regel nicht vor. Und dieser Stress steht in keiner Statistik.

Unbegreifl­ich ist in einer Zeit, in der ernsthaft über selbstfahr­ende Autos nicht nur nachgedach­t wird, wieso hier nicht längst der Computer die Entscheidu­ng trifft: Viele Reisende kaufen die Fahrkarte online – und dort ist in aller Regel eine konkrete Zugverbind­ung hinterlegt. In sicher über 90 Prozent wird diese dann genutzt, selbst dann, wenn keine Zugbindung greift. Diese Daten liegen der Bahn vor und geben Auskunft über die ganz konkrete Situation. Kumuliert über lange Zeiten entsteht ein statistisc­her Erfahrungs­wert, der ebenso herangezog­en werden kann. Wo ist also das Problem, mit hinreichen­der Genauigkei­t festzustel­len, wie viele Umsteiger sich in dem Zug befinden? Algorithme­n, die uns zu ungewollte­n Kaufentsch­eidungen verführen wollen und fremdbesti­mmte Wirklichke­itsdeutung­en vorgaukeln, sind allgegenwä­rtig. Diese wären wir gerne los und hätten gerne stattdesse­n diese Technologi­e dort, wo sie uns tatsächlic­h nutzt!

Tilmann Wolf, Scheidegg

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