Europa-Lok für den Bahnpark
Leihgabe kommt aus Berlin
Das Deutsche Technikmuseum in Berlin unterstützt den Aufbau des Museumsprojektes „Rundhaus Europa“im Bahnpark Augsburg und hat eine sogenannte Europa-Lok als langfristige Leihgabe zur Ausstellung in die Fuggerstadt entsandt. Das teilte der Bahnpark mit.
Die historische Lokomotive mit der Bezeichnung 184 112-1 hat eine Länge von knapp 17 Metern und ein Gewicht von rund 84 Tonnen. Im Schlepp einer modernen Elektrolok war das Exponat über die knapp 600 Kilometer lange Strecke von der Spree bis an den Lech transportiert worden.
Die Lokomotive wurde nach Angaben des Bahnparks im Jahr 1965 als E 410 112 von der damaligen Deutschen Bundesbahn in Dienst gestellt und markierte als Vier-System-Lokomotive einen Meilenstein in der europäischen Eisenbahn- und Technikgeschichte: 20 Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges und zwei Jahre nach der Unterzeichnung des Élysée-Vertrages zwischen Deutschland und Frankreich sollten die Grenzen über europäischen Schienen überwunden werden. Dazu erhielt die Lokomotive eine elektrische Ausrüstung, mit der sie nicht nur in Deutschland, sondern auch in Frankreich, Belgien und Luxemburg fahren konnte. Als „Europa-Lokomotive“trug sie dazu bei, dass die Bahnsysteme zusammenwuchsen und die Bürger in Europa mehr Reisefreiheit genießen konnten.
Im Bahnpark Augsburg entsteht mit Unterstützung staatlicher Eisenbahnmuseen aus ganz Europa das Projekt „Rundhaus Europa“. In der späteren Ausstellung sollen ausgewählte Lokomotiven als stählerne Zeitzeugen aus der Geschichte Europas berichten. Ab Juni soll der Bahnpark wieder für Besucher zugänglich sein, zunächst im Rahmen von Führungen.