FIAT 500 SPIAGGINA `58

Der legendäre Fiat 500 Jolly aus den 60er Jahren kehrt als „Spiaggina `58“in einer limitierten Auflage von 1.958 Stück zurück. Die Sonderserie würdigt das Jubiläum des einzigartigen Beach cars.

Man kann nicht an Italien denken, ohne sofort an die zierliche Ikone zu denken, die sich immer wieder neu erfindet. Dabei handelt es sich natürlich um das „kleine große Auto“: den Fiat 500. Mit einer Neuinterpretation lässt dieser das unbestrittene Symbol von „Dolce Vita“hochleben, den Beach Buggy Fiat Jolly von 1958. Knapp ein Jahr nach der Ur-premiere des Fiat 500 am 4. Juli 1957 wird das Auto durch seine erste Sonderserie zum wahren Kultobjekt: der 500 Jolly, besser bekannt unter dem Spitznamen „Spiaggina“– zu Deutsch Liegestuhl. Eine exklusive Sommeredition, die von der Carozzeria Ghia realisiert und zwischen 1958 und 1965 für den Verkauf in Europa, den Vereinigten Staaten und sogar Südafrika produziert wurde. Ein Modell, das die Herzen der einflussreichsten Persönlichkeiten dieser Jahre eroberte, wie zum Beispiel den Reeder Aristoteles Onassis oder den Schauspieler Yul Brynner. Diese wählten das luftig lässige Modell ohne Dach und mit kultigen Rattan-sitzen, um fernab ihrer Yachten an den Küsten des Mittelmeers spazieren zu fahren oder um es als Golf Car auf ihren luxuriösen Anwesen zu nutzen. Sogar echte Staatsoberhäupter waren Fans des kultigen Freizeitautos: In der privaten Autosammlung von Us-präsidenten Lyndon B. Johnson kann man seinen Fiat 500 Jolly bewundern. Diese Legende lebt mit dem neuen Fiat 500 Spiaggina ’58 in einer limitierten Ausgabe von 1.958 Stück wieder auf – die Stückzahl ist eine Hommage an die Premiere vor 60 Jahren und ist traditionsgetreu nur als Cabrio erhältlich. Das knuffige Auto, das jedem Fahrer das Gefühl gibt, wieder jung zu sein, hat sich in den letzten Jahren durch zahlreiche Sondereditionen immer wieder neu erfunden, ohne dabei die eigene Identität aus den Augen zu verlieren. Denn mit bereits rund 30 dieser stets auffälligen und liebevollen Sondermodelle begeistert das Kultauto die unterschiedlichsten Fahrer. Für die Neuinterpretationen des Trendsetters wurde deshalb immer wieder mit großen Marken aus unterschiedlichsten Branchen zusammengearbeitet – von den italienischen Modellabels Gucci und Diesel bis hin zum Luxusyachtenhersteller Riva – um einzigartige Versionen herauszubringen, die im Verkehr ein Hingucker sind. Gerade die vielen kleinen Details machen diese Varianten des Fiat 500 so einzigartig. Der Vintagelook des Fiat 500 Spiaggina ’58 in der hellblauen Farbe „Volare Blau“und dem beigen Verdeck wird durch die weiße Zierlinie und die 16“-Leichtmetallfelgen unterstrichen. Auf den Felgen und der Front ist das Fiat Retro-logo zu sehen und am Heck grüßt der verchromte, kursive Schriftzug „Spiaggina ’58“den Hintermann im Straßenverkehr. Das Farbschema zieht sich auch durch den Innenraum, denn das Armaturenbrett ist ebenfalls in der Farbe Volare Blau gestaltet, während die Sitze in einer raffinierten Farbkombination aus grau und Elfenbein gestreift sind. Abgerundet wird das exklusive Interieur durch besondere Fußmatten und das Lenkrad, auf

Der Fiat 500, der 1957 auf den Markt kam und zum Symbol des Massenverkehrsmittels wurde, erfuhr 2007 ein Revival, als das neue Modell in kürzester Zeit zu einem weltweiten Phänomen wurde.

Lapo Elkann, Präsident und Kreativdirektor von Garage Italia: „Der Fiat 500 war für mich Liebe auf den ersten Blick. Eine Liebe, die Herz und Seele erfasste. Ich habe mich in dieses Automobil verliebt, als ich ein kleiner Junge war. Als ich erwachsen wurde, habe ich mir geschworen, dem Fiat 500 zu einem Comeback zu verhelfen. Dass dies tatsächlich Wahrheit geworden ist, macht mich glücklich.“

dem ebenfalls das Vintage Logo zu sehen ist. Trotz der charmanten Retro-details verzichtet das neueste Sondermodell nicht auf innovative Technologien: Zur Serienausstattung gehört der Uconnect 7“HD LIVE Touchscreen mit integriertem Dabdigitalradioempfang. Durch Android Auto und Apple Carplay können auch während der Fahrt die Funktionen des Smartphones genutzt werden, wie zum Beispiel die Musiksteuerung über Spotify. Neben dem Tom-tomnavigationssystem sind auch die Klimaautomatik, die Parksensoren hinten und die höhenverstellbaren Sitze Standard. Bei der Premiere des Fiat 500 Spiaggina ’58 wurde auch ein ganz besonderes Fahrzeug gezeigt: das Modell „Spiaggina by Garage Italia“, das durch eine Kooperation mit der Designschmiede Garage Italia und dem Karosserieunternehmen Pininfarina entstand. Das Showcar kommt wie das Vorbild aus den Sechzigern ohne Dach aus und ist als Zweisitzer gebaut, um auf dem hinteren Teil alles Nötige verstauen zu können, um einen Tag am See oder Meer zu verbringen. Ein besonders detailverliebter Clou: die integrierte Dusche bietet Erfrischung nach einem Tag an der Sonne. Der maritime Look des Spiaggina by Garage Italia wird durch die abgesenkte Schiffsfrontscheibe unterstützt genauso wie durch den gemusterten Korkbelag Fiat 500 Spiaggina ‘58 (links und links unten) und der Spiaggina by Garage Italia (rechts und rechts unten) der Ladefläche, der an die Teakholzböden von Luxusyachten erinnert. Die beiden Vordersitze wurden durch eine maßgefertigte Bank ersetzt, die an das typische Design der Autos aus den Sechzigern erinnert und mit weißem und blauem Foglizzo-leder bezogen ist – selbstverständlich wasserdicht.

Die Verwandtschaft mit dem Fiat 500 Spiaggina ’58 ist unverkennbar: Das Showcar ist in derselben Außenfarbe gestaltet und die Räder tragen die gleichen Felgen. Die Seitenspiegelkappen und Türgriffe blitzen ebenfalls in Chrom.

Sieht man den Fiat 500 Spiaggina `58 in der Stadt, lässt er innehalten und in Gedanken schwelgen; an Gelato al Pistacchio, an Celentano oder Zucchero, die aus dem Radio schallen und an das Gefühl von Salz auf der Haut nach einem langen Badetag – eben das Dolce Vita, das in Italien noch ein bisschen süßer ist.