Augsburger Allgemeine (Ausgabe Stadt)
Supersportler und unverwechselbares Design
Autohaus Still: Exklusive Vorstellung des NSX und Premiere des neuen Civic
Das Autohaus Still zeigt auf der afa einen ganz besonderen Honda, den neuen NSX. Als die erste Generation des NSX im Jahr 1989 ihr Debüt gab, sollte sie das Supersportwagen-segment für immer verändern. Neben seinem spektakulären Design, seiner eindrucksvollen Leistung und Dynamik beschritt der NSX auch neue Wege in puncto Qualität, Ergonomie und Alltagstauglichkeit. Auch der neue Honda NSX bleibt den Kernelementen und Alleinstellungsmerkmalen des NSX der ersten Generation treu. Honda verwirklicht mit dem neuen Modell eine beeindruckende Supersportwagenperformance und verbindet zeitlose Sportwagen-werte mit den Technologien der nächsten Generation, um so ein „neues sportliches Erlebnis“ zu schaffen. Herzstück des neuen Sport-hybrid-antriebs ist ein speziell entwickelter V6-doppelturbo-mittelmotor, der es mit dem Elektromotor aufbis zu 584 PS bringt, in Kombination mit einem neuen 9-Gang-doppelkupplungs-getriebe und einem Elektromotor als Direktantrieb, was eine unmittelbare Auswirkung auf das Drehmoment zur Folge hat. Als Supersportwagen des 21. Jahrhunderts mit „dem Menschen im Mittelpunkt“steht der neue NSX wie kein anderes Fahrzeug für Leistung und Prestige. Sein Design ist das Ergebnis von fast vier Jahren intensiver Entwicklungsarbeit durch ein globales Designund Entwicklungsteam. Aufbauend auf dem Designkonzept „Man maximum, Machine minimum“, das bei allen neuen Modellen zum Einsatz kommt, hat Honda einen Supersportwagen geschaffen, bei dem jedes Detail mit dem Fahrer harmoniert. Außerdem wird am Stand in Halle 7 eine Premiere gefeiert: Der neue Civic verbindet unverwechselbares Design, Sportlichkeit und praktische Vielseitigkeit – und legt den Fokus auf eine herausragende Fahrdynamik. Der neue Civic ist breiter, länger und niedriger als seine Vorgänger, hat kurze Überhänge und straffe Linien, die eine hervorragende Aerodynamik versprechen. Eine selbstbewusste Frontpartie, markante Radhäuser und modellierte Lufteinlässe an Front und Heck unterstreichen den sportlichen Charakter des Civic. Die zehnte Generation des Civic wurde von Grund auf neu entwickelt. Die leichte, hochsteife Karosseriestruktur – das Ergebnis innovativer Entwicklungsund Konstruktionstechniken – sorgt gemeinsam mit dem niedrigeren Schwerpunkt und einem neuen, technisch ausgefeilten Aufhängungssystem für ein hervorragendes Fahrerlebnis. Im neuen Civic zum Einsatz kommt Honda SENSING mit einer Reihe aktiver Sicherheitsund Fahrassistenzsysteme. Honda SENSING gehört zu den umfassendsten Sicherheitstechnologie-systemen seiner Klasse. Es verwendet eine Kombination von Radarund Kameratechnologie sowie eine Vielzahl von Hightechsensoren, um den Fahrer in potenziellen Gefahrensituationen zu warnen und zu unterstützen – so viel Sicherheit gab es noch nie in einem Mittelklassewagen.