Lkw Chaos im Gewerbegebiet

Verkehr Im Dasinger Ortsteil Lindl direkt an der A8 und der B300 parken Lastwagenfahrer im Halteverbot und blockieren die Zufahrten. Gemeinde und Polizei können dagegen nur wenig unternehmen

Dasing Es ist ein frühlingshafter Nachmittag in der Messerschmittstraße in Dasing. In Sichtweite führt die Autobahn vorbei, die Paar fließt lautlos hinter einer großen Wiese. Um diese Tageszeit sind vergleichsweise wenige Menschen im Gewerbegebiet Lindl in Dasing unterwegs. Trotzdem brummen im Fünfminutentakt Lastwagen durch die Straße. Manche fahren bis zum Ende der Messerschmittstraße, drehen und fahren wieder zurück. Die meisten aber parken im Halteverbot am Straßenrand.

„Manchmal stehen hier bis zu sieben Lkw hintereinander“, berichtet Hermann Landshammer, der am Ende der Messerschmittstraße ein Fast-food-restaurant betreibt. „Wenn sich dann auf der engen Straße zwei Fahrzeuge entgegenkommen, müssen die Autos über die Parkplätze der Geschäfte ausweichen.“Weil die Flächen eine Höhenbegrenzung haben, können das die Lkw nicht. Wenn also ein Lastwagen aus der Stichstraße kommt, müssen die Fahrzeuge, die ihm entgegenkommen, rückwärts aus der Straße fahren. Dann geht in der Messerschmittstraße erst einmal gar nichts mehr. „Wenn hier am Ende der Straße mal jemand umkippt, kommt kein Rettungswagen durch“, sagt Landshammer. „Anscheinend muss erst etwas Schlimmeres passieren, bevor sich hier etwas tut.“Wie Peter Zimmermann von der Polizeiinspektion Friedberg erklärt, können die Beamten wenig gegen die wild parkenden Lastwagen unternehmen. Denn viele der Fahrer, die hier anhalten, haben ihre Lenkzeit schon komplett ausgereizt. „Wenn die weiterfahren, begehen eine größere Ordnungswidrigkeit, als wenn sie im Halteverbot stehen bleiben.“Dafür könne die Polizei meistens nur ein Bußgeld von 15 Euro verhängen. Und das nähmen viele Fahrer in Kauf.

Peter Popfinger lebt in Dasing und hat dafür kein Verständnis. Er fährt selbst Lkw und hält solche Situationen für vermeidbar. Außer bei Stau könne man gut vorhersehen, wann es wieder Zeit für eine Ruhepause sei und rechtzeitig auf einen Lkw-parkplatz fahren, erklärt er. Popfinger stört nicht nur, dass die parkenden Lastwagen den Verkehr behindern. „Wenn man morgens zum Einkaufen fährt, kann man die Fernfahrer dabei beobachten, wie sie auf dem Grünstreifen neben der Straße ihre Morgentoilette verrichten und ihren Müll hinterlassen“, berichtet er.

Das bestätigt Konrad Hartl vom Bauhof Dasing. Er und seine Mitarbeiter machen die Stelle mehrmals im Jahr sauber. Bis zu drei Kubikmeter Müll räumen sie dann weg. „Eigentlich müssten wir einmal pro Woche hinfahren. Aber das schaffen wir zeitlich nicht“, sagt Hartl.

Das Gewerbegebiet Lindl ist in und um Augsburg ein Sonderfall. Zwar gibt es wild parkende Lkw mitunter auch im Güterverkehrszentrum in Gersthofen oder im Industriegebiet Lechhausen. Dort ist aber insgesamt mehr Platz. Und die Fahrer stehen meistens nicht im Halteverbot oder an gefährlichen Stellen, sondern blockieren vor allem die Parkflächen für Pkw.

Gerhard Stern ist am Polizeipräsidium Schwaben Nord zuständig für den Verkehrsbereich. Nach seiner Ansicht hat das Lkw-problem im Gewerbegebiet Lindl in Dasing seinen Ursprung auf deutschen Autosie bahnen. Im gesamten Bundesgebiet gäbe es an den Autobahnen zu wenige Parkplätze für Lkw. Das merke man auch auf der A8 und der B300 um Augsburg. „An der Raststätte Augsburg-ost stellen die Lkw regelmäßig die gesamte Einfahrt zu“, sagt Stern. Erst im vergangenen Jahr kam es am Parkplatz Streitheimer Forst zu einem schweren Unfall. Eine junge Frau prallte dort nachts auf einen abgestellten Lkw und erlitt dabei schwere Verletzungen.

Wie Stern erklärt, sind Autohöfe für viele der Lkw-fahrer auch keine Ausweichoption. Denn auch die Parkplätze dort sind häufig überbelegt. Oder die Betreiber verlangen Parkgebühren, die viele Fahrer nicht aufbringen möchten oder können. Wer seinen Lkw über Nacht am Autohof Dasing abstellt, muss dafür zum Beispiel acht Euro bezahlen.

Zurück in die Messerschmittstraße. Auf Nachfrage unserer Zeitung erklärt Erich Nagl, Bürgermeister von Dasing, man prüfe Maßnahmen, um die Situation zu entschärfen. Möglicherweise sei es möglich, Poller am Straßenrand aufzustellen und so die Lkw am Parken zu hindern. Offen ist, wohin sich das Problem dann verlagert. »Kommentar

Foto: Mareike König Weil Lkw Fahrer trotz Halteverbots auf der Fahrspur parken, kommt es in der Messerschmittstraße im Gewerbegebiet Lindl in Dasing immer wieder zu gefährlichen Situationen. Viele Bürger stören sich außerdem an dem Müll, den manche auf den Grünflächen...