Mehr Straßen lösen das Verkehrsproblem nicht

Zum Artikel „So lange stehen Augsburger im Stau“vom 22. Februar Die Studie zum Stauverhalten in deutschen Städten zeigt, dass der Spruch „Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten“seine Gültigkeit hat. Gerade Städte, die ihre Verkehrsprobleme und Staufallen mit mehrspurigen Straßen lösen wollen, erzeugen nicht weniger, sondern mehr Stau. Sie haben damit auch die meisten Grenzwertüberschreitungen bei Lärm, Feinstaub und Stickoxiden. Auch unser Projekt, der Ausbau der B 17 zur durchgehenden vierspurigen Bundesstraße hat die Stausituation im Augsburger Westen nicht verbessert. Die geplante Osttangente, die Anwohner in Kissing und an der B 300 in Friedberg entlasten soll, wird unsere Region mehr belasten und noch mehr Staus in den Stoßzeiten bringen. Zudem wird überregionaler Verkehr angezogen, der nicht nur im Augsburger Osten, sondern auch in der Kernstadt zu mehr Verkehr führen wird. Diese Osttangente dient nicht der Region Augsburg, sie soll die Verkehrsprobleme von München lösen und wird Teil einer Autobahn Prag-Lindau werden. Bei nahezu Vollbeschäftigung brauchen wir keine neuen Industrie- und Gewerbegebiete, die von zusätzlichen Straßen erschlossen werden müssen. Deshalb ist ein radikales Umdenken – weg von der Droge Massenverkehr – hin zu Alternativen, die die Aktionsgemeinschaft Lebensraum Lechleite e.V. und viele weitere Umweltorganisationen fordern, notwendig.

Aktionsgemeinschaft Le bensraum Lechleite, Augsburg