Das Hennaloch bleibt bis Ostern zu

Bau Die Arbeiten an der Bahnunterführung ziehen sich in die Länge

Meitingen Über die Dauerbaustelle am Hennaloch in Meitingen lässt sich trefflich spotten, denn die Arbeiten ziehen sich wie ein zäher Kaugummi in die Länge. Beim Westendorfer Pfarrfasching wurde die Fertigstellung der Bahnunterführung sogar in einem Atemzug mit dem des Berliner Flughafens genannt und sorgte für einige Lacher.

Die Bahnunterführung in der Peter-Dörfler-Straße ist bereits seit Ende Januar 2016 gesperrt. Und das wird noch einige Zeit so bleiben. Bürgermeister Michael Higl erklärte in der jüngsten Sitzung des Marktgemeinderates, dass es bis nach Ostern dauern werde, bis der Asphalt auf der Straße im Bereich der Unterführung aufgetragen werden kann. Derzeit können nur Fußgänger und Radfahrer die Bahnunterführung nutzen. Für sie wurde ein mit Bauzaun abgesteckter Durchgang geschaffen.

Verantwortlich für die Verzögerungen sind die Pumpenschächte. Eigentlich wollte die Bahn für die Straßenentwässerung die bestehenden Pumpenschächte nutzen. Doch das war nicht möglich, weil sich die alte Hebeanlage als defekt erwies. Das habe sich leider erst im Zuge der Baumaßnahme herausgestellt, erklärt die Deutsche Bahn. Nun müssten neue Pumpen bestellt werden. Deren Lieferzeit beläuft sich nach Angaben der Bahn auf circa acht Wochen.

Bei der jüngsten Sitzung wollte Marktgemeinderat Johann Pröll (CSU) wissen, ob die Gemeinde dafür verantwortlich gewesen sei, dass die Schächte beziehungsweise die Pumpen so spät bestellt worden seien. Higl erklärte, dass man die Verantwortlichen bei der Bahn auf das Entwässerungsproblem hingewiesen habe. Diese hätten aber erklärt, dass man den Schacht nicht brauche, und so sei es schließlich zu der Verzögerung gekommen.

Foto: Andreas Lode Die Bahnunterführung an der Peter Dörfler Straße in Meitingen, das sogenannte „Hennaloch“, entpuppt sich als Dauerbaustel le.