Es kann gut sein, wenn der Mensch eingreift

Zur Berichterstattung zum Flößerpark und den Leserbriefen:

Es ist nicht immer schlecht, wenn der Mensch eingreift. Wertach vital hat das gezeigt, Licca Liber wird es ebenfalls zeigen. Mit dem Eingriff am Flößerpark, einschließlich der Neuen Floßlände, sollen genau die im Leserbrief angesprochenen Themen beseitigt und die soziale Kontrolle verbessert werden. Oder hat man die zahlreichen Bürgerbeschwerden im Zusammenhang mit dem kleinen Sportgelände, der ehemaligen. Toilettenanlage usw. schon wieder vergessen?

Der Lech wird jetzt zugänglich gemacht, für die Menschen geöffnet, Buschwerk und nicht Bäume wurden beseitigt und die Aufenthaltsqualität wird verbessert, sodass für ganz Augsburg der Flößerpark interessant wird. Schauen wir uns mal alte Fotos an. Da konnte man den Lech noch sehen. Das, was jetzt beseitigt wird, ist überwiegend in der Nachkriegszeit mit Bauschutt aufgeschüttet worden und wild gewachsen. Desweiteren ist der Flößerpark eine wichtige städtebauliche Maßnahme der Stadt Augsburg in Lechhausen seit langer Zeit. Gerade in dieser Hinsicht ist Lechhausen in der Vergangenheit nicht immer gut weggekommen. Der Flößerpark wird den Stadtteil aufwerten und steht im Konsens mit der Gestaltung der „Neuen Mitte Lechhausen“und weiterer Maßnahmen, die Lechhausen nach vorne bringen werden.

Peter Fischer, Vorsitzender Aktionsge meinschaft Lechhausen dazu neigt, den Weg des geringsten Widerstandes zu gehen. Wenn eine Familie am Wochenende in die Stadt fährt und das Auto so viel billiger ist, dass man vom ersparten Geld noch ein Eis kaufen kann, dann ist das Tarifsystem einfach nur umweltfeindlich. Nahverkehr kostet in der Tat ein paar Euro, die dafür investiert werden müssen. Ich gehe sogar so weit, dass der ÖPNV auf der gleichen Ebene steht wie Krankenhäuser, Schulen und Kitas, eine Sozialleistung, für die wir unser Geld in den Gemeinschaftstopf werfen. Warum also nicht wie in Wien? Oder wie in Melbourne, wo zuerst nur eine Linie der Straßenbahn kostenlos wurde, dann wurde es auf alle Straßenbahnlinien innerhalb der Innenstadt ausgeweitet. Wenn ich mich dort hinters Steuer setze, ist allein das Anlassen des Motors für mich schon teurer, als mit der Straßenbahn zu fahren. Also warum sollte ich dann das Auto nehmen? Hierzulande muss ich mir die Frage stellen: Warum sollte ich den ÖPNV nehmen, weil ich eh schon so viele Steuern zahle? Bernhard Giggenbach, Bobingen