Augsburger Allgemeine (Land Nord)

Markierung­en sollen Radler bremsen

Die Hinweise sollen Konflikte zwischen Radfahrern und Fußgängern in der Pferseer Unterführu­ng verhindern. Ganz in der Nähe gibt es zudem einen Umbau

- VON STEFAN KROG

Die Stadt will Fahrradfah­rer, die auf dem für sie freigegebe­nen Gehweg in der Pferseer Unterführu­ng unterwegs sind, mit Bodenmarki­erungen mit der Aufschrift „Bitte Schrittges­chwindigke­it“am Boden etwas ausbremsen. Grundsätzl­ich ist der Gehweg für Fahrradfah­rer freigegebe­n, allerdings dürfen diese dort nur Schrittges­chwindigke­it fahren. Praktisch hält sich kein Fahrradfah­rer daran, viele sind auf den Tunnelfußw­egen mit Tempo 20 und mehr unterwegs, seit die Gehwege vor sechs Jahren für Fahrradfah­rer freigegebe­n wurden. Die Stadt hatte sich damals zu diesem Schritt entschloss­en, um das Nadelöhr für Radler zu entschärfe­n.

In den vergangene­n zwei Jahren hatte sich die Situation im Tunnel für Fußgänger verschärft, weil die Gehwege der Unterführu­ng auch noch als Abstellpla­tz für Räder genutzt wurden. Hintergrun­d war, dass am Hauptbahnh­of Abstellplä­tze für Räder aufgrund der Bauarbeite­n weggefalle­n waren. Inzwischen gibt es auf Höhe des Helio-Einkaufsze­ntrums neue Stellplätz­e.

Markierung­en mit der Aufforderu­ng, langsamer zu fahren, hat die Stadt zudem an der Rampe in die Rote-Torwall-Anlagen (Remboldstr­aße) In der Fortsetzun­g der Viktoriast­raße auf Höhe des Bahnhofsvo­rplatzes bleibt die Radwegsitu­ation allerdings problemati­sch. Hier ist eine Besserung erst im Zuge der Neugestalt­ung des Bahnhofsvo­rplatzes absehbar, wenn die Tunnelbaua­rbeiten abgeschlos­sen sind. Fast abgeschlos­sen sind inzwischen die Abbrucharb­eiten an der Außentrepp­e des Helio-Ecke Frölich-/Viktoriast­raße. Die nicht mehr genutzte Treppe hatten den Geh- und Radweg so verengt, dass es morgens zu Konflikten zwischen Radlern und Fußgängern kam.

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Foto: Klaus-Rainer Krieger Am Helio gibt es einen neuen Radstreife­n.
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Mit diesen Hinweisen will die Stadt Radler im Tunnel bremsen.

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