Linie 5: Wendeschleife erst bei Neusäß?

Straßenbahn Welche Vorschläge die Grünen nach einer Ortsbegehung zum Streckenverlauf haben

Gibt es eine Möglichkeit, die Wendeschleife der Linie 5 an den Ortsrand von Neusäß zu verlegen? Die Grünen wollten sich zu dieser Frage ein Bild machen. Mitglieder des Ortsverbands trafen sich zu einer „Baustellen- bzw. Streckenbegehung“, die Bea Fassnacht und Hannes Grönninger initiiert hatten.

Die bisherige Planung sieht eine Fortführung der Linie 5 auf den bestehenden Gleisen der Linie 2 vom P+R West (Obi) zur Haltestelle Klinikum vor und anschließend eine Wendeschleife im „Umfeld“des ehemaligen Hubschrauberlandeplatzes. Dieses Endstück der Linie 5 hat aber nach Ansicht der Grünen, abgesehen von verstärkten Nutzungszahlen, kein neues Potenzial bzw. kein Einzugsgebiet, das nicht durch die Linie 2 abgedeckt werden könnte.

Die Idee der Grünen ist es deshalb, die Wendeschleife an den Ortsrand von Neusäß zu verlegen. Die Linie 5 könnte so ein- oder zweigleisig an dem neuen Westflügel vorbei über die Dr.-Mack-Straße bis zur Westheimer Straße geführt und den Süden von Neusäß erschließen. Der Bedarf sei da, so die Grünen: Das Beethovenviertel sei mit etwa 1500 Einwohnern eines der am dichtesten besiedelten Wohnquartiere in Neusäß. Die Neubaumaßnahme an der Richard-WagnerStraße sei begonnen, die Häuser auf dem Sailer-Gelände und dem Schuster-Areal würden in den kommenden Jahren verwirklicht.

Ziel der Grünen sei, die Straßen- bahn näher an Neusäß zu bringen und die Neusässer zur Straßenbahn, sagt Alexander Rahmeier von den Neusässer Grünen. Eine möglichst hohe Auslastung der Linie 5 sei auch für das Gelingen der Mobilitätsdrehscheibe wichtig, deren Ziel es ist, mehr Menschen zum Umsteigen auf den ÖPNV zu bewegen. Die Linie 5 soll nach der Vorstellung der Grünen eine schnelle Verbindung durch die Ackermannstraße zum Hauptbahnhof werden.

Mit Spannung sehen die Grünen der nächsten Stadtratssitzung am kommenden Dienstag, 29. November, entgegen. Der Chef der Stadtwerke, Walter Casazza wird die Planungen zur Linie 5 und zu einer möglichen Straßenbahnanbindung von Neusäß präsentieren.